Tegnap letoltam az egyik daily challange-t, persze ahhoz sem volt meg az autom, hogy osszenezzem a nagyon gyorsakkal az idomet. Mar a nemet szakasznal alpine-nel is nagyon elojott az arkad erzesem, hogy annyira kiszamithato mi tortenik es hogyan, es annyira tag keretek kozott engedi mindezt kivitelezni, aminek a vegeredmenye ugyanaz, hogy a palya ismereten mulik szinte mar az egesz. Aztan beultem ebbe a 0 upgrade-es subaruba, komolyan majd elaludtam es azt a minimalis fickosagot is amit az rwd-s auto adott eltunt, amig nem lett full upgrade.
Sajna annyira nem egyertelmu szamomra a fekutrol a visszajelzes, leszamitva, ha kicsuszok es fanak csapodok, a mai napig erzesre fekezek, na meg tulontul engedekeny ezzel a visszvaltok kettot aztan lelassit a motorfek, nagyon rantok a kormanyon es meg is van a kanyar.
Par honap kihagyas utan, lassan a fejembe van az osszes palya szivatos kanyarkombinacioja, de ha mar ilyen szep telemetry-t csinaltak, pont egy ilyen felulnezetes palyanezetet betehetnenek a jatekba, ahol mondjuk kis szines zaszlokat, szamokat barmit huzogathatnal az uton, hogy mikor mit mondjon be, mert eleg egy szakaszon egy rossz "itiner bejegyzes", amibol boven van tobb is, es maris vege mindennek, vagy legalabb a gyariakat engedne arrebb huzgalni (idoziteni) mert neha lemarad a csoka... az meg nem megoldas, hogy elorebb hozom a teljes itiner bemondast a menuben, mert akkor meg a lassu reszeknel siet.
Korbenezek nincs e valami delta ido mutato, (bar ha ghost nincs hogyan is mukodne) mert ha mar erzesre nincs meg egy szam sokat segitene, honnan sikerul jobban kijonnom, sajna a latvany keves hozza, hogy beloje az ember.
Informatika és tudomány
