Sajna az a trend, hogy az elektronikai hulladék egyre inkább, mint hozzáadott érték jelenik meg a kocsikban.
A kicsit szélsőséges kijelentést az eleve rossz, vagy sokkal biztosabban időzítve "elavuló" alkatrészek nagy mennyisége indokolja.
Az autógyárak nem pusztán olcsó, jó, biztonságos, sokáig használható kocsit akarnak csinálni. Ez sajnos nem éri meg gazdaságilag. Hanem trendi, gyorsan elhasználódó, és más erkölcsi oldalról is látszólag alátámasztott (környezetvédelem/biztonság) járművet. Az elektronizálás szinte már a boyrécerek kézműves-tuning-autóihoz hasonló csodákat jelent már a gyárkapun kigördülve, kékled, diszpléh, króm és kütyü hegyekkel, a teljes előállítási ár akár 30%-át is kitéve.