Kezdetben én sem szoktam ilyet csinálni, csak ha már egyes vonalak nagyon beindulnak utasszámra, és ha ezek között vannak, amik egymás folytatása, akkor azokat szoktam 'egybeolvasztani'. A hatékonyság itt már nem zavar, mert 1 millárd felett van a pénz, és ez a vonal egymaga 15 miliót hoz. Az inkább zavar, hogy a B-ben várakozók nem szállnak be a vonatokba. Este majd tesztelem a modok ki-bekapcsolásával.