Azért van bekapcsolva, mert a modern autók jó része, amint leveszed a gyújtást, automatikusan parkoló állásba teszi a váltót és behúzza a kéziféket! Viszont a problémás mosó-típus az autó bal oldali kerekeibe kapaszkodva húzza a járművet, tehát nem fékeződhet be a kerék (de amikor közeledik a nagy kefe, az autó azt hiszi, hogy egy veszélyes tárgy közeledik és a vészfék-rendszer aktiválódik és keresztbe áll a mosóban az autó). A mosó, ami leváltja ezt a régi rendszer vagy a kefementes, vagy a kefés, ami mindkét oldali kerek alatt viszi tovább az autót és így nem zavarja a számítógépet. Ebből van a gond. Nem értem, hogy mit nem értetek...
Informatika és tudomány
