A durrogást a szegény keverék okozhatja (az üzemanyagnak van egyfajta hűtő hatása, amit itt a kisebb mennyisége miatt nem tud megfelelően kifejteni, így a szikra előtt berobban a keverék a megnőtt hőhatás miatt) csavarhúzóval állítgasd a karbit, és fülelj, hogy javul-e vagy rendelj a magazinból egy AFR mérőműszert, és addig állítgasd, amíg meleg motornál kb 14-es értéket kapsz.