Minden nagy ipari létesítményben vannak az un. szervízes, karbantartó, stb. egységek. Már alább írtam, hogy ez egy böhömnagy mechatronikai rendszer lesz, ha egyszer megépűl. Tekinthetjük valamilyen formában ipari létesítménynek is, ha másért nem, akkor a komplexitása miatt, ami igényli a nagyobb számú, gyorsan átcsoportosíthaó, mobilizálható személyzetet.
Pl. szorosan a rendszer része lenne szerintem, hogy a konstrukció mentén különböző szervíz- és mentőállomások helyezkednek el. Járművel, felszereléssel.
Ha egy ADAC nekem helikoptert tud kűldeni az A6-os autópálya mellé, akkor nehogy már a Hyperloop-nak ne legyen pénze helikopterre...
Egyébként ezek nélkűl szinte nem fogják megkapni a szükséges engedélyeket. Még nagyon sokan fel fogják tenni ezeket a kérdéseket, amiket írtál.