Szertinem ez némi elferdítése a témának, hiszen az eddig gyártott, illetve jelenleg gyártás alatt lévő, elektromos hajtású autók energiaigényét bőven fedezni tudják az elmúlt években települt, ill. most települő napelemek, szélerőművek...
A gond szerintem inkább az, hogy az akkumulátor-technológia nem mutat érdemi fejlődést, ezért eleve nem tud teret nyerni a tisztán elektromos hajtás.
Egyébként az elektromos hajtás előnye nem feltétlenül a CO2 kibocsájtás, hanem inkább az, hogy az egyre inkább túlterhelt városokban a kocsik nem a járókelők (hatásvadász módon: a gyerekeink) mellett eregetik a súlyosan egészségkárosító kormot, nitrogénoxidokat stb. Ebből a szempontból az autók CO2 kibocsájtása a legkevésbé lényeges.