A műszaki sikert sem értem. Villanyautót nem azért nem gyártottak tömegesen, mert nem volt rá képes az ipar. Mert nem volt semmi értelme.
Most is mutatja, hogy mennyi van, hogy agyon van dotálva és így is luxuscikk. Csak furcsa, hogy a luxust dotáljuk. A szegény is fizeti a gazdag autózását...
A környezezsennyezés és nagyságrendi tisztaság akkora baromság, hogy arra szavak nincsenek. Konkrétan alig van olyan ország, ahol tisztább lenne a villanyautó, mintha benzinnel hajtanád. Eleve a legyártása annyi többlet terhelés, hogy a kb. 150 ezer km után egyenlít ki csak kb, de kevésbé optimista tanulmányok ezt 210 ezer km táján hozzák ki.