Nagy tavolsagra a szarnyas jarmuvek sokkal gazdasagosabbak, mert ugyanakkora aksi kapacitassal messzebbre tud repulni a gep. Mivel Japanban a nagyvarosokat leszamitva hatalmas gyeren lakott teruletek vannak, ezert a dronos szallitas mindenkeppen gyorsabb es talan olcsobb is, mint orakon at zotykolodni a hegyi utakon egy postas furgonnal. (a lakossag fogyasa miatt a regen mindenhova eljuto vasutbol mara mar alig maradt, tehat csak a szerpentines kozut es a partok menten a vizi utvonal van)
Azert a lathatosag es a pilotas vezetes azt jelenti, hogy kb. annyira nem lehet dronokat reptetni mint nallunk. Ez a rendes tesztelest is gatolja, barmilyen hosszutavu teszthez (meg autonomhoz is) a pilotanak egy emberes repulogeppel kell kovetnie a dront. Nem eppen olcso megoldas.
Informatika és tudomány
