Ez ugyanaz a baromság, mint hogy az elektromos autó azért környezetszennyező, mert hogy ukrán szénerőművekből jön bele az áram.
Persze, az energiaforrás CO2 lábnyoma nem mindegy, csakhogy az autóipar átállítása egy új technológiára kb. 50 év, azaz nem lehet arra várni, hogy majd ha az eletromos eneriga termelése 100%-ban kizöldül, majd csak akkor állítjuk át a benzinüzemű autókat elektromosra.
Nem nehéz belátni, hogy ha az összes autó átáll elektromosra, akkor 1% zöldülés az energia termelésben 1% zöldülést jelent az autózásban is. Most, és nem 50 év múlva.
Az akkumulátorok gyártása (és újrahasznosítása) pedig ugyanez a probléma: energia termelési és nem akkumulátor technológiai kérdés.