Én a jövő ideális városát úgy tudom elképzelni, hogy a városhatáron belül a maximális sebesség 30 km/h. Ezt minden autó GPS alapján magától betartja, vagy a vezetővel betartatja.
Előzés nincs, egy sávos, egy irányú, padkával szegélyezett utak vannak mindenhol.
Majdnem minden utca egyirányú, szélesebb körutakon, ahol szembemenő forgalom is van, ott füves/parkos sáv választja el a két forgalmi utat.
A kereszteződések soha nem egyenrangúak, és lehetőség szerint mindig körforgalomban találkoznak. Gyalogosok, kerékpárosok mindig, mindenhol előnyben.
Hollandia egész jól áll ebben és "furcsa" módon minden ember élvezi, hogy visszakapta a várost a gépektől.