A probléma az, hogy kint maradt a tábla, nem az, hogy az autó felismeri a táblát.
A közlekedés-szabályozással összhangban módosulna a forgalomszabályozás és tervezés. Az irányító táblák nem csak fizikailag, hanem virtuálisan is jelenlennének egy-egy térképen, sőt ez utóbbi lenne az elsődleges, hiszen aktuálisabb, pontosabb lehet.