Nagyon helyes. A városokban is lejjebb kéne vinni az 50-es korlátot, ahogy például Párizsban általánossá tették a 30-at. De hiába a csökkentés, ha az emberek nem tartják be. Ez egy jó lépés.
Én biciklivel közlekedem, és az a tapasztalatom, hogy sokkal célravezetőbb a forgalom folyamatos lassú áramlása, mint a száguldás.