A kinaiak eloallitasi aron adjak az autokat, ami nekik jelentosen olcsobb mint a nyugati cegeknek. Barmilyen fellepes Kina ellen kinai ellenlepesekhez es vegul gazdasagi izolaciohoz vezet. A folyamat vegen barmilyen az EU-ba torteno import csak az USA-n keresztul tud majd megvalosulni, ami az USA szamara elonyos, az EU szamara nem igazan.
"Az akkugyárak lábon rúgása pedig megmentheti a hazai vízbázisunkat."
Ahogy azt a zoldek is megfogalmaztak a zold atallasnak es a Fold megmentesenek az arat mindenkinek meg kell fizetnie. Nem tehetjuk meg azt, hogy mashol (pl. Kinaban) gyartatunk mindent es mi csak fogyasztunk. Ha az eloallitasban nem kivanunk reszt venni, akkor a fogyasztasban sincs jogunk. Nem mintha Magyarorszag nem lenne meg kozuti jarmuvek nelkul, anno a haboru utan se volt szinte senkinek autoja, megis mukodott az orszag. Ha nem akarunk elektro mobilitast, akkor vissza kell ternunk a hagyomanyos kozlekedesi modokhoz. Btw. tudtatok, hogy a faval es mas megujulo mezogazdasagi tormelekkel uzemeltetett gozmozdonyok CO2 semlegesek?)
Informatika és tudomány
