azért érdekes , hogy ilyenkor be tudnak menni a pályabirok is a pályáramikor a kocsik is a pályán vannak, de olyankor nem amikor a kocsi a megnyitásba van és csak be kéne tolni, hogy ne kelljen a VSC-t vagy az SC-t behozni és mehessen a verseny tovább.
Ahogy a késöbbi régi videokon is látni, csak ott lassitanak a versenyzők ahol a baleset van ,máshol meg tolják tovább megy a versenyzés.
Miért nem lehet ezt megoldani, hogy csak azt a szakaszt korlátozzák ahol a probléma van ? Vagy ha amugy is már a bukotérbe van a kocsi akkor meg a versenyzés sárga zászlo alatzt mehessen tovább és tolják vissza a kocsit vagy csinálják a mentést, de ez , hogy 3-4 kört csak azért mennek a SC mögött, hogy betoljanak egy nem sérült kocsit csak mert megált a pályán , eléggé tulbiztositás.