Nah, végigolvastam ezt kissé szûklátókörû fórumot:
1., A Michelin vs. Bridgestone csatának akkor szakad vége, mikor a FIA bekérette a a Bridgestone abroncsait, mivel felmerült az eltérõ keverék gyanúja - ekkor a gumigyártók inkább békénhagyták egymást, mert rájöttek, hogy az a pofon, amit adhatnak, az saját maguknak is fájni fog.
2., Bár WMM szurkoló vagyok, de a Ferrari megérdemelte a gyõzelmet, mint csapat: egységes, ismer minden kiskaput és jogszabályt, jól felépített hierarchia mûködik benne, ha hibáznak, nem mutogatnak egymásra, hanem fedezik a másik hátát.
3., MS sajnos nem érdemelte meg a VB címet, mivel sajnos a FIA (Ferrari Imádók Alakulata) úgy alakította a szabályokat, ahogyan Schumacher és Weber fütyült...látszólag: igazából õk ketten is csak eszközei egy hatalmas buisnessnek, mely reklámokra, ajándéktárgyakra, jogdíjakra, Eccleston papa pénztájára épül, teljes mértékban elhagyva a fair-play szellemét.
4., Nagyon sok okos ember itt arról ír, hogy majd Alonso, Kimi, Montoya fogja MS visszavonulása után agyba-fõbe verni egymást - kicsit megkellene említeni Webbert, Buttont és többi közép pilótát/csapatot, amelyek/akik nagyot alakítottak az utóbbi futamokon: ha a Toyota, JAG, BAR így folytatja a fejlõdést, mint az utóbbi fél évben, akkor elképzelhetõ, hogy két év múlva 6-8 esélyes lehet a vb. cím
Én inkább ennek szurkolok, mert így lesz jó az F1.