Érdemes megnézni ezt a linket, és talán meg is kapjuk a magyarázatot arra nézve, hogy miért olyan lomha a Ferrari jogtulajdonos May Cheung Group.
Láthattok egy képet, ami azt ábrázolja, hogy 59 különböző partnerrel áll licenc szerződésben, amelyekből egy a Ferrari.
Ezen kívül még számos méretarányban és játék kategóriában érdekeltek, úgyhogy talán a gazdaságossági számításaik is azt igazolták, hogy érdemes életben tartani a régi Bburago öntényeket. Viszont arra nem találok magyarázatot, hogy újakat miért nem készítenek.
Naná, hogy ezt a lomhaságot kihasználják az új vállalkozások és csupa olyan modellel jelennek meg a piacon, amiket a nagyoknak eszébe sem jutna kihozni...