Háth, én nem tudom, sokan mondják, hogy le kell a féket szedni, s bár én nem vagyok hozzáértõ, nekem az elején azzal volt a legegyszerûbb megállni. Ennek a használata egy idõ után persze ritka lesz (én is csak kb.10%-ban használom), és szerintem a fék csak akkor veszélyes, ha
- nagy sebességgel mész
- még vadonat új, s nincs egy kicsit se bekopva.
másrészt pedig kíméli a kerekeket.
Végül még annyit, hogy én úgy szoktam megállni, hogy hóekével lassítok, majd ha már elég kicsi a sebesség, megfordulok 180 vagy 360°-ba. a T-féket hanyagolom a "kerékgyilkossága" miatt, a normális fék pedig jól jön néha - szerintem...:)