Autópálya

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

mrzed001
#65
Az tuti, és még csak nem is autópálya lesz, csak szaris autóút (max 130 helyett csak 110kmh)

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Dzsega
#64
jah...
a 4-es pedig tök jó lesz! bekerülünk vele majd a világtörténelembe mint a legtovább épitett pálya!<#zavart1>

-Te skizofrén vagy? -...mi? -Igen ti!

Joey_The_Man
#63
4-es felé nem járok, de nekem azt mondták, hogy egész jó.<#nemtudom> én nem tudom.. Gondolom azért az M6-os színvonalát nem üti meg, mert akkor az is autópálya lenne 😊 Így meg érthetõ, ha feleannyi volt...

\"Nem azért vagyok vegetáriánus mert szeretem az állatokat. Azért vagyok az, mert utálom a növényeket.\"

mrzed001
#62
A 4-es meg még mindig épül ... és még mindig ... már a 3. kormány építi ... istenbizony ez lesz az újkori végtelen történet 😞
És ugyanekkora szakaszt felhúztak 2 év alatt sok felüljáróval ... gondolom feleannyiból ... szóval vagyokdühös

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Joey_The_Man
#61
Mondjuk a többi autópálya se épült olcsóbban.. SÕT!.. Szóval ott még ennyi körforgó meg felüljáró sincs..

\"Nem azért vagyok vegetáriánus mert szeretem az állatokat. Azért vagyok az, mert utálom a növényeket.\"

mrzed001
#60
De az nem is körforgalom, hanem spirálforgalom 😛

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Dzsega
#59
jaja! és az jó is! franciáknál 8 (igen nyolc!!!) sávos is van

-Te skizofrén vagy? -...mi? -Igen ti!

Dzsega
#58
hát jah. kb 1/3 áron meg lehetett volna úszni, legalábbis eszt hallottam.
de legalább szép...
a körforgalom meg jobb mint a sima igaz városban szar de kint közúton sokkal inkább balesetentes. a 2 sávos meg úgy ahogy van szar, de csak nálunk mert a birkák nem tudnak benne menni és ezért veszélyeztetnek mindenkit. régebben voltam egy olyan körforgalomban ahol a külsõ sáv mindig kiment az elsõ kifordulónál (zaáróvonal volt). egy hihetetlen jó kis körfori volt de azóta sem láttam ilyent...

-Te skizofrén vagy? -...mi? -Igen ti!

mrzed001
#57
Hát igen, azt kellene fõbelõni aki azt kitalálta.
Osztrákoknál van 3 sávos is, de az inkább spirál mint körforgalom (minden sáv máshova megy, szóval a külsõ az elsõ keresztezõdésnél fogy el, a középsõ a 2. keresztezõdésnél ...)

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Joey_The_Man
#56
Én szeretem a körforgókat, de néha túlzásba viszik.. A 2 sávos körforgó meg kész életveszély. mindenki megy benne össze vissza..

\"Nem azért vagyok vegetáriánus mert szeretem az állatokat. Azért vagyok az, mert utálom a növényeket.\"

mrzed001
#55
Ugyebár nem az aszfalt és alapozás kerül sokba, hanem a sok felesleges kiegészítõ bizbasz egy autópálya építésénél.
1-1 felüljáró építése horribilis összegekbe kerül, szóval ugyan mennyivel lett volna olcsóbb, ha a sok felüljáró forgalmát szépen összehozták volna 1-2-re?

A körforgalmaktól herótom van (fõleg lakott területen belül), azzza csóringer keresztezõdés

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Joey_The_Man
#54
igen, csak sztem is felesleges.. ugyan nem értek hozzá ( mármint ehhez a közlekedés-szervezés részéhez..) , de ennél láttam már egyszerûbb megoldásokat is.. gondolok itt pl: Érdi tetõnél 4 körforgó 200m -en belül <#idiota>

\"Nem azért vagyok vegetáriánus mert szeretem az állatokat. Azért vagyok az, mert utálom a növényeket.\"

Dzsega
#53
én is jártam rajta. jó csak sztem túl sok rajta a felesleges le ill felhajtó valamint az a rengeteg híd! szinte nincs olyan szakasz a pályán hogy ná látnál egy hidat, vagy egy hídon mennél felmész az 1ikre és már látod a következõt. volt olyan rész ahol 2-3 km belül 3db híd volt!!! mind olyan ahol egy út halad át. de szép jó (igaz csak 135km/h volt a max) valamint ez a sok híd nagyon látványos nem olyan unalmas mint az m7

-Te skizofrén vagy? -...mi? -Igen ti!

mrzed001
#52
Na, hát ez jó hír. Szóval csak tudnak azért magyarországon autópályát építeni ha akarnak (kit kellett ehhez valyon segberugni?).
Ahol meg nem akarnak (6-7 év alatt sem megépíteni annyit, ami kevesebb mint az itt 2 éven belül elkészült) ... nos nállunk már szólás, hogy ez olyan mint a 4-es

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Joey_The_Man
#51
Na mentem az M6-oson.. szinte végig érdig.. Dunaújvárosnál nagyon meg vagyok elégedve vele, van néhány szakasz, ami kicsit "hepehupásabb", de még 160-as tempónál is bõven jó. Nagyon szép hosszú kanyarok vannak benne, nekem nagyon tetszik. 1-2 elég jó emelkedõ/lejtõ is fellelhetõ. NA meg persze egy k.va hosszú egyenes 😄 Alapjába véve sztem jó lett. A fel/le járókat néhol nagyon megvariálták, ami szvsz felesleges pénzkidobás volt, de még így is állítólag ez "az eddigi legolcsobban és legrövidebb idõ alatt megépült autópálya". Már csak az MO-ásig kéne eljutni, ha minden igaz nemsokára ez is sikerül.

Ui: sajnos holnaptól már matrica kell, ugyhogy még van 4 percetek! <#eplus2>

\"Nem azért vagyok vegetáriánus mert szeretem az állatokat. Azért vagyok az, mert utálom a növényeket.\"

mrzed001
#50
Vasárnap adják át az M6-ost
Aki arra jár majd mondhatna róla pár szót, mint milyen hosszú, milyen minõségû, mire kell figyelni ...

4-es autóút (M4-nek ugyan senki ne merje nevezni <#idiota>) fronton csak annyi elõrehaladás, hogy elkészült az Abonyt elkerülõ út 2 (AZAZ KÉT) sáv (szóval még ott sem 4 sávos) vagy egy fél éve, ráadásul fõútnak teljességgel használhatatlan a folyamatos kanyar miatt (egy nagy kanyar az egész szinte egyenes szakaszok nélkül). Ennek meg is volt az ára, most hétvégén 5 autó karambolozott, 2 halott (hülye elõzés miatt, bár kanyar az egész, szóval szar).
Ja, és hogy tetézzék a hülyeséget a keresztezõdésekbe (ahol az út egyenesen megy tovább, de van oldalról becsatlakozó út) a 4-esen kis fekvõrendõröket tettek le mindenféle sebességkorlátozás nélkül ami csodás érzést kelt a 90-100-al ráhajtó emberekbe

Röviden: 6-7 év útépítéssel még mindig csak 3,8 Km-en 4 sávos a 4-es Szolnokig

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Magnumrolcsi
#49
Az összes útépítõnek egy nagy lóf*szt a szájába aki a 35-ös fõúton dolgozik!!!

Ma hajnali 3:30 körûl jövünk haza szakadó esõben, alig látni valamit, az autópályáról lejövet Debrecen felé van egy olyan 2-300m-es szakasz ami jelzõ lámpával volt irányítva mert ott még nem fejezték be teljesen az utat. Lényeg, hogy 60ról fékezve egy 20cm-es gödõrbe mentünk bele ami olyan 2,5x4m hosszú volt, táblával nem jelõlték még véletlenül sem!! Szerencsére nem lett baja a kocsinak, sem nekünk(bevoltunk kötve).

Ennyire nem képesek, hogy egy sz*r táblát kirakjanak!! <#gunyos1>

#48
szánalmasak ezek a zöldek!!!!! biztos nagyobb kárt okoz.... csak pest levegõje lenne sokkal tisztább, járhatóbb lenne pest és nem lennének ennyire feketék a házak!! amúgy télleg nem ártana ültetni fákat, a természet is fontos dehát... ja és lehet egyszerübb lenne fizetni annak aki az utban áll! olcsobban kijönne, mint lekésni a határidõt....

mrzed001
#47
Amit felszedtek betonlapokat a régi M7-esen, (gondolom) annak egy részét letették a 4-esen.
Felemelõ, mintha vonaton ülne az ember

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Magnumrolcsi
#46
Az M1 és M3-on már qva sok helyen kivan javítva, de nem ám úgy, hogy rendesen megcsinálják hanem mintha valami mellékutat foltoznának. Az M1-en Pest fele van egy rész ahol azt hittem valami alsóbrendü úton haladnánk olyan rossz volt!

<#mf3>

DJ Bee18
#45
f@sza, egyenként lõném le mindet...

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

mrzed001
#44
Olvastam sok apróságról, de egyetlen tényleg értelmes érvrõl sem soha.
Az önkormányzatokat még megértem (a f-szt!), hogy zsarolgattak extra dolgokért (saját híd, sportpálya, toronyóra láncostul...), node a (sötét)Zöldek mégis mit szeretnének elérni ezzel az egésszel?
Félnek, hogy ha megépül hirtelen olyan tiszta lesz BP levegõje, mint amilyen már 20 éve nem? (és akkor értelmüket vesztik?)
Megélhetési Zöldek <#idiota>

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Punker
#43
soha nem értettem miért ellenzik.

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idõ után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsbõl pálinkát lehet fõzni!\"

mrzed001
#42
Szabad az út az M0-ás elõtt
Magyarország 284 millió eurótól eshetett volna el, amennyiben a Fõvárosi Bíróság helyt ad a SZIKE Környezet- és Egészségvédelmi Egyesület kérelmének
... Az unió egyébként azzal a feltétellel nyújtja a 85 százalékos vissza nem térítendõ támogatást, hogy az utat 2007. november 30-áig átadják a forgalomnak

Alig 60 Milliárd Ft-ot akartak kihúzni a zsebünkbõl eme tiszteletlen emberek, ami még meg is történhet, ha 1,5 év alatt nem sikerül elkészíteni ezt a 26 km-es szakaszt (mivel >4 éve folyik az Albertirsa-Szolnok 50 Km autóút elkészítése, és eddig mindössze 4 km-en 4 sávos, nos, fennáll a veszélye, hogy ez se lesz meg idõre)

A SZIKE-seket meg kötelezném, hogy a Blahán a földszinten lehessen csak az irodájuk, hogy érezzék a "bûnük" súlyát <#eplus2>

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

mrzed001
#41
Az

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

DJ Bee18
#40
meg fõleg pénzgyûjtés

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

mrzed001
#39
Az igazi gyorshajtókat úgysem kapják el, vagy van ismeretsége.
Ez csak ellenünk van, nem értünk.

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

#38
m0-shoz még, h minden második hétvégén megyünk a város másik végébe, na azt megtesszük szerencsés esettben 45 perc alatt, és ha lenne m0 akkor sztem fele ennyi lenne.......
mrzed001
#37
Én a 2x2 sávval (+ leálló) is megelégednék az M0-nak, csak tényleg normális méretûek legyenek már azok a sávok!
Néha az jut róla eszembe, amikor osztrákoknál útfelújítás volt, és a belsõ sáv alig több, mint félsáv széles lett. Kamion elõzése kész infartus volt. Volt talán 20 centi játéktér (balról betontömb, jobbról kamion)

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

DJ Bee18
#36
és PolgárIG szerinted melyik ciklusban készült el? az M5 hidd el, nem átadásra vár, készen van, mindennap keresztben átmegyek rajta szegednél, fel is van festve. Mellesleg amit tavaszig átadnak, az nem számít bele??? Azzal együtt át lesz adva kb. 300 km Itt nem az ígéreten van a hangsúly, hanem hogy végre valami történik, építkezés van rengeteg helyen.

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

atlagember
#35
A környezetvédelemmel én is egyetértek, de az autókat megszüntetni a környezetvédõk sem fogják tudni, ha a fene fenét eszik, akkor sem. Namármost ha valóban védenui akarják a környezetet, akkor fel kell fogni, hogy olyan elkerülõ utakkal tudják ezt megtenni, ahol az autók mennek, nem pedig lezárásokkal, dukókkal, amitõl még nagyobb lesz a környezetszennyezés.
Azonkívül a szennyezés 99%-át a jármûvek 1%-a bocsátja ki. Egy jól beállított modern autó századannyira szennyezi a környezetet, mint egy füstbe burkolózó öreg szar teher- vagy személyautó, amivel nem törõdik a tulajdonosa. Ezeket kellene inkább elllenõrizni, nem pedig azt, hogy a külvárosi úton, ahol a madár sem él meg jár, 70-nel megyek az 50 helyett.

SecondOrb: A legjobb internetes városépítõ stratégiai játék. www.secondorb.hu

DJ Bee18
#34
most durva leszek, de ezek a fasz zöldek nem tudják fölfogni, hogy Pesten már lassan már három sávok vannak tele kamionokkal, akiknek 99%-a be se menne a városba, ha lenne végre egy elkerülõ út. És így ott állunk a dugóban, sokkal több benzint pöfékelünk el, ráadásul pont ott, ahol emberek tömege lakik és szívja egész nap ezt a szart. + ugye rengeteg idõt kell az embereknek unalomban tölteni, amikor a mai világban az idõ pénz. De nem, mert a békák vonulása, a növényzet számukra kurvára fontos. NO COMMENT (már csak az akasztás segíthet rajtuk...)

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

atlagember
#33
Egyébiránt meg az M0 kellene, de baromira, azt meg megint elhalasztották, pedig a pesti dugók nagy része a miatt van. De nem a mostani 2x2 szûk sáv variációban, ahol mindíg baleset történik, és minedki fél, hogy mikor dugul be rajta, hanem az eredetileg tervezett szélességben 2x3 sáv osztottpályán, ami autópálya. Ja és körbe.

SecondOrb: A legjobb internetes városépítõ stratégiai játék. www.secondorb.hu

mrzed001
#32
Valahogy nem gondolnak arra, hogy bár közel menne el hozzájuk az M0, de
1) gyorsan haladnak az autók, így nem torlódnak és pöfögnek félórán át az ablaka alá
2) gyorsan haladnak az autók, így a keletkezett gázokat is rögtön oszlatják (nemúgy egy dugóban, ahol leülepszik)
3) globálisan a fõvárost nézve az egésznek a szennyezettsége csökken (gondolom ki is mozdulnak otthonról, esetleg belváros felé)
4) a város széle, tehát nem fogják fel tízemeletesek a szeleket, amik megintcsak oszlatják és elviszik onnan a gázokat

De a zöldek ezt nem érthetik, ehhez már IQ sem árt 😊)
A hangulatkeltéshez persze nem kell IQ, elég csak pár keresetlen hazugság, amivel fel lehet heccelni a jónépet 😞

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

atlagember
#31
Bocs., Nem M-mel, hanem Polgár.

SecondOrb: A legjobb internetes városépítõ stratégiai játék. www.secondorb.hu

atlagember
#30
Jó., Akkor légyszíves add össze a már megépült és átadott szakaszok hosszát. (Ne a majd átadandókét.) Molgár után valóban elkészült néhány km. görbeházáig, de arra értelmes ember nem megy, mert ami utána jön az maga a káosz és inkább elmegy hortobágynak. Az M 7-es meg jelenleg nem vezet sehova, jobban jársz ha mész a régi úton.
Szóval hány km. lett átadva a 800-ból?

SecondOrb: A legjobb internetes városépítõ stratégiai játék. www.secondorb.hu

#29
amúgy én nem értem mi a bajuk a lakóteleppel, például én káposztásmegyere lakom ahol megintsak szívosztak egy kicsit de sztem teljesen elfogadható távolságban van és semmiben sm károsultunk...
mrzed001
#28
Amikor esik a hó, vagy csak lefagyások vannak (elég durva jégbordákkal futottam már ott össze, hegyek) akkor egy ilyen kanyar végzetes lehet

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Lteebee
#27
Igen, Pestrõl menet van egy komoly balos, ami lejt és kifelé dõl.
Igaz, van sebességkorlátozás is és 100-zal már tényleg rendesen be lehet venni(na nem, mintha engem nem bosszantana).
De visszafele is elég rázós ugyanaz fölfelé, viszont ott lehet csapatni bátran.

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek õk.

mrzed001
#26
Újból is láttunk már rosszat. Példa rá az M3-as néhány kanyarja, meg talán ott volt, ahol bal(?) kanyar kifelé le dõlt

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

DJ Bee18
#25
elvileg új 😄DD

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

mrzed001
#24
A lényeg, hogy megépül.
Egy idõben én is jártam le Szegedre, és annyira lehangoló volt lemenni az elsõosztályú autópályáról a fõútra
Remélem minõségileg lesz olyan jó, mint az eleje, mert eddig az M5 a legjobb magyar autópálya

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

DJ Bee18
#23
Szeged melletti vagyok, és mindennap átmegyek az épülõ autópályán + többször járok pestre, én már csak tudom. Dec. 10-én adják át a szegedig tartó szakaszt, mert már csak a felüljárókat kell átadni. Aki szegedi, az tudja, hogy mennyi építkezés van. Nem vagyok egy párt híve sem, de ez a pálya már kellett, az ellenzék meg ugye ezt nem veri nagy dobra 😄DDD

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

Lteebee
#22
Egyébként a dolog rákfenéje szvsz a levegõ munkacsoport.

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek õk.

Lteebee
#21
Valaki biztos látott máe ehhez az átlagemberhez hasonló nicket😊)

Ennyit tud!

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek õk.

mrzed001
#20
M5 elér végre a határig? Jártál már rajta, milyen a minõsége ? (mert az eleje kiváló, se durva kanyar, se oldalsó lejtés, se töredezett aszfalt)

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

DJ Bee18
#19
akkor szerinted 4 km készült??? Jártál már mostanában szeged fele? Dec. 10-én adnak át mintegy 50 km-es szakaszt az M5-bõl, márciusig a szerbe határig ér el, vagy Polgár fele jártál már? Hallottál az M6-ról? Esetleg az M7 meghosszabbításáról? Akkor elõbb nézz utána, azután lökjél be ilyen értelmetlen demagóg dumákat.

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

mrzed001
#18
Ja, fejetlenség, de amit az autópályákkal/autóutakkal mûvelnek, az már kriminális

M0: tizenegypár éve nem épül meg, mert ez+az zsarolgat valakit (undrító)
M1: csak nekem tûnik úgy, hogy iszonyú sokat újítgatják??
M3: van benne 1-2 kanyar, amit piszkosul elszúrtak. A tervezõjét kellene ott télen 130-al körbezavarni. Egyszer majdcsak elér a határig is
M5: ezzel az autópályával teljesen meg vagyok elégedve. Minõségileg kivitelezésileg teljesen jó. Hosszra persze kevés, de egyszer talán ...
M7: hál isten felszedték a betonlapokat, olyan volt mintha vonatozna az ember. Egyszer talán majd megépül

Ugyabár van 2 fõútja kis hazánknak, a 4-es és a 6-os (halálutak !), amiket állítólag fejlesztgetni kezdtek. Eddig ugyebár azért nem, mert nem volt elég nagy rajtuk a forgalom ?!?
No és mi épül:
4-es autóút: Elkezdõdött talán 5-6 éve. Tavaly (elõtt?) átadásra került egy 3,6 Km-es 4 sávos szakasz Alertirsa után. Ha valakiben felmerült, hogy hova is tûntek az M7-esrõl a betonlapok, nos egyrésze ide. Idén az Abonyt elkerülõ szakaszt adták át, de csak 2 sávos. Szóval évi 1 Km-nél többet nem sikerült építeniük (nevetséges)
M6: jól tévedek, autópálya lesz, és nem autóút ?? Nem tom tévedek-e, de ha igen, akkor megkérdezném, hogy M4-es mégis miért nem lesz ??? Akinek van infója M6-os állapotáról, jöhet.

És mi az, ami abszolúte hiányzik ?????
Nos, az autópályákat összekötõ autópályák. Bp központtal koncentrikus köröket terveztek talán 100-150 Km-enként (talán kettõt?).
Végülis ha valaki Pécsrõl szeretne Kecskemétre menni, akkor miért kellene felmennie pesre, majd onnan le ??? (Persze lehet fõúton is, de az lassú, és veszélyes.)
Ezekrõl az összekötõ autópályákról még csak hírbõl sem hallani

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

The FlashBack
#17
yah😊

#15
-sosem 😊

Neked, mint kívülállónak, mi a véleményed az intelligenciáról?