PAV Vizsgálat

aha köszönöm!

Azt tudom. B kategória felett, gondolok most C és C+E kategóriákra, ahhoz már szükséges. Nekem is mennem kell majd PAV-ra...
Sokat gondolkodtam én is azon hogy elmegyek kis furgonra dolgozni, mint sofõr, pl. a DHL-hez, vagy GLS-hez...

Nem kell PAV belföldihez, legalább is ha maradsz B-kategóriás autóknál.

Én az olyan keresztezõdéseket szeretem ahol nincs semmi tábla. Ott csak jobb kéz szabály szerint lehet kanyarodni. De sajnos ezt is tapasztalatból tudom, hogy nem mindenki ismeri a jobb kéz szabályt...

Így van. Ahhoz hogy Belföldi Árufuvarozó lehessen az ember ahhoz kell a BÁF, Kettes csoportú orvosi alkalmassági vizsgálat, és PAV 2, vagy 3.
A BÁF, TIR valóban megfog szûnni szeptembertõl, és egységes EU-s vizsga lesz, ami állítólag valamivel drágább is lesz. De legalább nem kell majd két külön vizsgát is letenni, hanem elég lesz egy is.

Hát ezt pl. én sem tudtam 😊 Bár akárhova kanyarodok ki, mindkét irányba alaposan körülnézek (egyértelmû), de hogy ez kresz szabály, azt nem tudtam.

Én egy szóval nem mondtam, hogy aki PÁV-ra kerül az unintelligens! 😊

Ugyanitt egy 50 év feletti szakmunkást végzett nõ simán elsõre megcsinálta a vizsgáit.

Nem biztos hogy aki PAV-ra kerül az unintelligens lenne,vagy kicsi lenne az IQ-ja.Ahol én tanulok ott elmondta az oktató hogy a jelenlegi PAV-osai szinte mind 20év körüli fõiskolások vagy egyetemisták.Egyikük pedig magán torna-edzõ Pesten,róla azt hinné az ember az utolsó lesz akinek ilyen nehézsége támadhat.

Én mots futárcégnél dolgozom mint futár, megcsináltm abelföldi árufuvarozót, meg szereztem hivatásos jogsit, melyhez nemtudo már miylen orovis alkalmassági kellet, asszem valami kette szintû. a lényeg, doki megcsinálta, de el akart küldeni pestre is valamiért. sztem ez a PÁV-ra gondolt, de az nekem nem kellet, mivel csak B-s jogsim van, és olyan autókat vezetünk csak!!!

Na a lényeg, hogy ez a belföldi árufuv állitolag szeptembertõl megszünik vagy mi fene, szóval le kell tennem a nemzetközit (olcsóbb mint amennyi lesz majd a belföldi, asszem 40e, persze a nemzetközi is változik majd, de ha most leteszem az jó még 1-2 évig, csak hát nincs nekem erre idõm😄 bár van egy kicsi, nyáron lehet leteszem, csk hát semmi értelme, nem nagyon volta még külföldön, mgé ha esetleg járnénk nyaralni, vagy bármi másért, azt monodm okés, de ez ritka az életembe, ellenben belföldön nagyon sokat vezetek, utazok, és igy szeretem is ezt a munkát.

Amúgy elsõ kommentben ott a link.. 😛

Megállapítani az egyén pszichés jellemzõibõl a jármûvezetéshez szükséges:

1. Magatartást szabályozó jellemzõk szintjét, azaz rendelkezik-e mindazokkal az egyéni pszichológiai jellemzõkkel, amelyek szükségesek: - a biztonságos vezetéshez, - a közlekedési helyzetekhez való alkalmazkodáshoz, - a jármûvezetés közben jelentkezõ terhelés elviseléséhez?
2. Képességek szintjét, azaz van-e a jármû biztonságos vezetéséhez szükséges: - észlelési - döntési - cselekvési képessége? - Képes-e elsajátítani a jármû vezetéséhez szükséges ismereteket és készséget?

menny má innen XD...

segg vakarásra

ezek a páv vizsgák mire jók és a vizsgákon mit kel lcsinálni és mi a feladat ott??

Rendben. Ha majd esedékes lesz, akkor elõtte jól kipihenem magam, meg vizsgálat elõtt elfogyasztok egy Red Bullt... 😊

Végülis csak egy rövid tömör jellemzést akarok. De amiket leírtál, az bõven elég. Így is sokat segítettél! 😊

Dog mit akarsz tudni konkrétan a vizsgáról?
elég nagy hülyeség amúgy,mert néhol nem lesz köze a vezetéshez
-lesz egy olyan rész,amikor egy monitor elõtt ülsz,és a kormány ellentétesen reagál,ha jobbra tekered,balra fog menni az autó,ha balra tekered,akkor jobbra...
akkor lesz egy fél henger,amin lesz 1 deszka,azon kell egyensúlyozni...(nem tom mi értelme van)
akkor tesztelik a memóriádat,felvillan 1 mp-re egy szám sor,és mennyit tudsz megjegyezni...
tovább meglesz adva olyan is,hogy megmondják,ha felvillan egy sárga fény,akkor nyomd meg a zöld gombot és stb.

legalábbis régebben ilyen hülyeségek voltak,nem tom most milyen lesz 😊 ennyiben tudtam segíteni

Ezekre nem tudsz így gyakorolni... gyakorlati dolgok vannak... mondom, mentálisan legyél felkészülve, légy kipihent, és ne idegeskedj... akkor tuti sikerül... nem ûrhajósvizsga... 😊

Én sem... csak ez a fene nagy egyenlõsdi, hogy mindenkinek joga van hozzá... pfff... itt az eredménye...

Olyan helyen, ahol nincs buszöböl, elkezded balról kikerülni az álló buszt, erre balról egy mellékútról eléd kanyarodik a jó ember, majd mutogat, hogy az az õ sávja! 😄 Amikor mondod neki, hogy jó ember, nem csak a balról érkezõnek kéne elsõbbséget adni mielõtt ráhajtasz a fõútvonalra, akkor csak néz tovább, és közli, hogy ez akkor is az õ sávja! 😄

Jut eszembe...

Nem tudtok valami olyan tesztet ami hasonlít a PAV-hoz?

A KRESZ szigorítása nem megoldás bizonyos problémákra...

Van aki nemhülye pl de nagyon nincs hozzá érzéke... nemadnék nekisem jogsit...

De van aki csak szimplán hülye - kb 2 hónapja törték össze az autót - full részeg forma szembõl rámhúzta a kormányt nyílegyenes országúton!

még mindig nincs autó...

Fõleg a fõútvonalra rákanyarodó sokadrangú kis bekötõ út. Voltam már olyan szituációban hogy az elõbb említett útviszonylatban az elém kikanyarodó vagy csak nem nézett szét, vagy részeg volt, vagy egyáltalán halovány gõze sem volt az aktuális szabályokról..

Így van... ezt kéne megszüntetni, nem a KRESZ-t eszetlenül szigorítani...

ha annyira bénák, inkább fizetnek és bummm! igy lessz a jogsi

Na igen... erre mondtam, hogy drasztikusan szigorítanám mind a követelmény, mind a vizsgarendszert!

A PÁV már csak arra elég, hogy a végleteket kiszûrje a hivatásos vonalon...

De nem rossz ötlet, minden kategóriához szigorú pszichológiai vizsgálat kéne... plusz IQ vizsgálat is... a közlekedés, fõleg a rendszeres közlekedés bizony nem kevés intelligenciát igényel... rengeteg információt kell nagyon gyorsan feldolgozni, és a másodperc töredék része alatt jó döntést hozni... a mai közlekedés bizony már nem gyerekjáték...

Biztos vagyok benne, hogy a balesetek döntõ többsége a nem megfelelõ képzés, valamint a nagyon is hiányos elméleti, valamint gyakorlati tudás miatt van... nagyon sokan a fõútvonalra való kihajtás szabályaival nincsenek tisztában... falun ebbõl rengeteg gond van...

Pont erre gondoltam, hogy "B" kategóriára is jó lenne a kötelezõ PAV.
"B" kategóriában jelenleg csak akkor van PAV vizsgálat ha az illetõ forgalomban, vagy rutinon ötödszörre (ha jól tudom) is sikertelen vizsgát tesz...

Hát manapság olyan is volán mögé ülhet akinek jobb esetben van hat osztálya, de e-közben az egyén 30 éves, és végtelenül buta...
Bicikli még az oké, földúton...

De asszem ha ilyen a rendszer és ez mûködik akkor kezdhetnék a "B" kategóriával, elképesztõ hogy milyen embereknek adnak jogosítványt...

Persze, kisautóval, vagy motorral több a tökorrú...

Normális embereknek tényleg nem fordul meg a fejében, hogy ekkora dögökkel bravúroskodjon... de ezen a szinten elég egy hülye, akinek éppen nem volt szerencséje, és máris lehet rendelni vagy 20 hullazsákot... nem játék...

Elég szomorú... aki 8 általánost nem tud elvégezni, az a forgalomban való intelligens közlekedésre sem alkalmas... biciklizni sem engedném, nem, hogy autó volánja mögé...

"Gyere ki egyszer Veresegyházára, és nézd meg, hogy a verestranszos suhancok, hogy száguldoznak 30tonna sóderrel a hátuk mögött! Nem normálisak... én 90km/h körül cammogok a kétszer egy sávos úton befelé személyautóval, ezek meg bõven megérkeznek rám hátulról, és tolnak lefelé... eszébe sem jut, hogyha fékezni kéne, akkor egyszerûen átmenne rajtam..."

Jó, biztos van ilyen de azért nem annyira jellemzõ mint autóval v motorral... (Errefele nem nagyon láttam ilyet /bp környéke/, bár 0-on pl meg egy két helyen már elõfordult hogy kishílyán letolt a paraszt, vagy rámhúzta a pótossal a kisautóra...) Bár fura ez nekem, megse fordult a fejembe hogy ekkora gépekkel rallyzzon az ember. Nekem legalábbis evidens hogy nagydöggel normálisan közlekedjünk...

"Én pont hogy eme "vizsga" szûrõképességét kérdõjelezem meg."

Ne kérdõjelezd meg... egyik haverom navigátor, keni vágja a vezetést is... meghúzták... közölték vele, hogy nem alkalmas arra, hogy emberek életéért feleljen.

Igazából pár év múlva derül ki a szûrõértéke, mivel már csak a Nemzeti Hatóság vizsgáztathat... eddig nem így volt... nézz meg egy átlag BKV sofõrt... most tuti nem mennének át... szinte mind idegroncs... sajnos...

Már csak annyi van feltételként megadva hogy a jelentkezõ tudjon írni, olvasni... magyarán ne legyen analfabéta...
Na meg "C" kategória esetén legyen érvényes "B" kategóriás vezetõi engedélye...

Amiket én eddig hallottam, azok alapján szerintem lehet ezzel szûrni...

A sok baleset azért van, mert a képzés egy kategóriában sem kielégítõ! Minden megvehetõ pénzért... sajnos... én nem a KRESZ-t szigorítanám, hanem a képzést, és a vizsgákat, de nagyon drasztikusan. Elképesztõ, hogy a már a 8 általánost mint minimum feltételt is eltörölték.

A vezetés minden kategóriában veszélyes üzem, és nagy felelõség... nem lenne szabad ilyen trehányan kezelni a képzést és a vizsgákat.

Értem. 😊

Lehetséges az is állítólag hogy az EU miatt itt is megszüntetik a PAV-ot. Bár én ezt nagyon kétlem...

EZ idáig mind jogos.

Én pont hogy eme "vizsga" szûrõképességét kérdõjelezem meg.
Vajon ez tényleg megszûri az ilyen egyéneket? Vagy inkább csak a lehúzásról szól mint itthon minden?
Akárhol máshol miért nincs ilyen? (Talán európa többi részén nem lenne ez fontos? Vagy csak úgy gondolják nincs rá jó módszer, ezért inkább nem is "húzzák" fölöslegesen a jónépet?)

Ha jól tudom most már korlátlan lett... egyszer kell megcsinálni azt kész... csak buszra korlátozzák 5 évre, de ebben sem vagyok biztos. Az EU miatt nem idõszakos már... ott ugye ilyen nincs...

Egy másik fórumon csak átfutás képpen olvasgattam és ilyet olvastam...

"Sztem sok balfasz is átmegy a PAV-on.
Nemhinném hogy olyan nagy szûrõ hatása van."

Amióta csak a Közlekedési Hatóság vizsgáztathat, elég jó a szûrõhatás... annak idején amikor még a BKV is csinált ilyen vizsgát nem sok értelme volt...

"Pont hogy inkább a szerencsén és azon múlik hogy épp milyen passzban vagy...(nem saját tapasztalat szintén, csak a amit hallottam másoktól, de eléggé "összecseng" )"

Ez nem így van! Ennek semmi köze a szerencséhez, ugyanis a képességeid vizsgálják! ( amiket már soroltam ) Aki ezeken nem megy át, az ne is üljön se teherautó, se busz volánja mögé!

"Amugymeg egy xx tonnás géppel ugyse fog senki vagánykodni, viszont motorral/autóval inkább lehet (mint ahogy teszik is)..."

Gyere ki egyszer Veresegyházára, és nézd meg, hogy a verestranszos suhancok, hogy száguldoznak 30tonna sóderrel a hátuk mögött! Nem normálisak... én 90km/h körül cammogok a kétszer egy sávos úton befelé személyautóval, ezek meg bõven megérkeznek rám hátulról, és tolnak lefelé... eszébe sem jut, hogyha fékezni kéne, akkor egyszerûen átmenne rajtam...

sztem nem adnak korlátlant...

Azt nem tudod esetleg hogy milyen esetekben adják meg a PAV-ot korlátlan idõre?

Gondolj bele, hogy egy hivatásos sofõr milyen érték, és mennyi élet felett felelõs. Ha csak egy teherautót nézel, annál is iszonyat felelõség mind anyagilag, mind emberéletben... televágsz egy buszt, mert janizol... felelõtlen hülyegyerekek kezébe nem kerülhet ekkora felelõség... ezeket szûrni kell!

Nincs olyan, hogy szar napod van. A vizsga idõpontja elõre ismert... készülni kell rá mentálisan... fõleg ugye, ha a megélhetésed múlik rajta...

Nem

Sztem sok balfasz is átmegy a PAV-on.
Nemhinném hogy olyan nagy szûrõ hatása van.

Pont hogy inkább a szerencsén és azon múlik hogy épp milyen passzban vagy...(nem saját tapasztalat szintén, csak a amit hallottam másoktól, de eléggé "összecseng" )

Amugymeg egy xx tonnás géppel ugyse fog senki vagánykodni, viszont motorral/autóval inkább lehet (mint ahogy teszik is)...

Régebben nagy motorra ("A" kategória) is volt PAV. Azt megszüntették. Solt gondolat menetébõl kiindulva, ezért lenne az a sok halálos kimenetelû motoros baleset?

Hát hogy rendõrautónál meg hasonlóknál OK
de egy tgk sofõrnek?
minek?

(én nem voltam amugy PAV-on szal nemtudhatom milyen, de akik voltak már és beszéltem velük mind aztmondta hogy szubjektív igencsak / szar napod van amikor menned kell - nem mész át - bukod a megélhetésed/)

A többi meg ahogy mondtad értelmétveszti az egész (még amennyi lenne azt is), pont a visszaélések miatt!

Nem mondasz hülyeséget. ha egy kicsit elgondolkodom akkor azt mondom hogy a PAV teljesen jogos. Ahogy írtad is "muszáj szûrni a debileket".

TIR vizsgán a nemzetközi kresz-t tanítják ha jól tudom...