Autó Hifi
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Adva van egy Alpine ida-x303 fejegység, ennek a menüjében található a „mélysugárzó szint beállítás: 0 – 15-ig”. Az érdekelne, hogy tudnám bekötni a ládámat, hogy annak a hangerejét a fejegységrõl szabályozhassam? A cucc hátulján 2db RCA ajzat van erre a célra. A másik vége hová megy?
[__\\--OOOO--/__] Battletag: csibésárpi#2619
Lenne egy kis problémám a KDC-7070r -emmel. Megkapja a tápot szépen megfordul az elõlap, majd szépen világít a háttér, kiírja "TRANSMIT1", majd utána " [ ] 1" és innentõl kezdve ennyi, nem reagál egyik gomb se, kivéve az src ha kikapcsolom vele.
Én az elõlapi szalagkábelre gyanakszom, de gondoltam megkérdezem mielõtt költenék rá, hogy valaki tud-e valamit mondani, esetleg találkozott-e vki ilyesmivel.Esetleg ha valakinek van valamilyen ötlete a [email protected] elküldhetné nekem.
Elõre is köszi a segítséget.
Üdv.: Bigcolos
A következõ lenne a kérdésem: van egy kis régi Swiftem. Nincs benne nagy zene, nem is ez a célom. Van benne most 4 db kis 10 cm-es Sony Xplod. Tényleg nem szól csúnyán, meg nem is célom, hogy drágább legyen a hang a kocsimban, mint maga az autó értéke. Viszont jó lenne, ha kicsivel több mélyhangot kapnék. Nem akarok én ebbe mélynyomót, inkább arra gondoltam, hogy a két hátsó hangszórót kicserélném oválra. Elöl meghagynám a két 10-est mindenképpen.
Nem értek nagyon az autóhifihez, meg efféle "hangoskodáshoz", de azt hallottam, hogy az oválok azok mély szempontjából jók.
Szóval abban kérnék segítséget, hogy helytálló-e ez így, valamint ha hátra két ovált betennék, az valóban a kívánt változást érné-e el? És milyen hangszórót ajánlanátok bele, kis pénzbõl.
A fejegységem Pioneer DEH-2020MP, 4x50W.
Hajrá Magyarország!
Ahogy elnézem, a 30cm-es mélynek az ára 250-300€ között van, és még erõsítõrõl nem is beszéltünk!
Jó az ötlet, hogy a pótkerék meg minden, csak az a gáz ezzel, hogy az a környék poros (legalábbis a régebbi autókban) és ha összegyûlik a por meg a vackok a csomagtartóban, akkor a "szemetet" fogja ugráltatni a membrán!
Ha a te esetedben minden steril és nemfenyeget ez a dolog, akkor meglehet oldani minden további nélkül, de amennyi idõt és energiát belefogsz ölni, nembiztos, hogy az eredmény meggyõzõ lesz, mert elöbb azt kell tudnod, hogy zárt rendszerû, vagy más alapon mûködõ mélyet szeretnél!?
És minden mélynyomónak megvan adva, hogy mennyi levegõt kell megmozgatnia alkalmanként, hogy maxot kitudd hozni belõle (ehhez szaki kell általában, de a neten meglehet mindent találni:))!
A másik dolog, hogyha egyszer használni szeretnéd a csomagtartót, akkor mindíg attól fogsz parázni, hogy nehogy megsérüljön a membrán, vagy mikor horpad be a rács, vagy a nemtommi...
Én a csomagtartót szintén megakartam tartani, épp ezért esett a választásom egy olyan mélyre a focal-tól, amit épp elötted linkeltem be!
Beépített erõsítõvel, csak táp kell neki és jel a fejrõl, és kész is, a méretébõl adódóan befér akár az ülés alá is (nekem sajna nemment be, mert az ülés csúszkálásához a kar beleér épp amikor mozgatnám...szóval hátsó üléstámla maradt!
Van más gyártótól is ilyen, szerintem ez mindennél egyszerübb, igaz nem 30 cm hanem 25, de ha nem diumdisun zenét hallgatsz, akkor tökéletes! Az ára ~300-350€, de ahogy írtam van benne erõsítõ és ~3M kábel a mély szabályzásához! Ülés alatt nagyot szól, csomagtartóban kevésbé!
Ha mindenképpen a barkácsolásnál maradsz, akkor javaslom az üvegszálat és a mûgyantát, ha elég kreatív vagy, akkor bármit meglehet formázni vele!
Bár ha ebben látsz fantáziát, akkor szintén készülj fel arra, hogy sok türelemben és idegben lesz részed!:D
Tudom mirõl beszélek, mert az ajtókárpitomat én csináltam, és nemtudom, hogy hányszor kezdtem ujra!:D:D
De meglett!:P
Ebben tudok segiteni akár, de elöbb tudd, hogy mit akarsz építeni!?
bocs addig keresgéltem meg próbáltam beszúrni a linkeket hogy elbaszás lett az egész! :(
Nem tervezek mélynyomót mert nem akarok a csomagtér térfogatából áldozni rá!
De találtam egy ilyen mélnyomót!
http://www.hu.pioneer.eu/eur/products/25/131/201/TS-SW3001S4/
index.html
Mi lenne ha a csomagtér alját a kárpitot és azt a kis faroslemezt kicserlném egy vaskosabb bútorlapra (persze méretre vágva és kárpitozva) és a közeépre bevágnám ezt a mélnyomót! A mágnes része a pótkerék közepébe ereszkedne és síkba lenne a csomagtér síkjával!
Nagy baj az ha a mágneshez közel esik a pótkerék (mert ugye fém)!
Meg egyáltalán van ennek értelme kezdõ szinten? Vagy még kókányolásnak is hülyeség?
Illetve mi van ha ezzel az erõsítõvel lenne meghajtva?
volna egy elméleti kérdésem, sok a szabadidõm és jár az agyam mindenen!
Nem tervezek mélynyomót mert nem akarok a csomagtér térfogatából áldozni rá!
De találtam egy ilyen mélnyomót!
volna egy elméleti kérdésem, sok a szabadidõm és jár az agyam mindenen!
Nem tervezek mélynyomót mert nem akarok a csomagtér térfogatából áldozni rá!
De találtam egy ilyen mélnyomót!
http://www.hu.pioneer.eu/eur/products/25/131/201/TS-SW3001S4/
index.html
Mi lenne ha a csomagtér alját a kárpitot és azt a kis faroslemezt kicserlném egy vaskosabb bútorlapra (persze méretre vágva és kárpitozva) és a közeépre bevágnám ezt a mélnyomót! A mágnes része a pótkerék közepébe ereszkedne és síkba lenne a csomagtér síkjával!
Nagy baj az ha a mágneshez közel esik a pótkerék (mert ugye fém)!
Meg egyáltalán van ennek értelme kezdõ szinten? Vagy még kókányolásnak is hülyeség?
Illetve mi van ha ezzel az erõsítõvel lenne meghajtva?
volna egy elméleti kérdésem, sok a szabadidõm és jár az agyam mindenen!
Nem tervezek mélynyomót mert nem akarok a csomagtér térfogatából áldozni rá!
De találtam egy ilyen mélnyomót!
http://www.hu.pioneer.eu/eur/products/25/131/201/TS-SW3001S4/
index.html
Mi lenne ha a csomagtér alját a kárpitot és azt a kis faroslemezt kicserlném egy vaskosabb bútorlapra (persze méretre vágva és kárpitozva) és a közeépre bevágnám ezt a mélnyomót! A mágnes része a pótkerék közepébe ereszkedne és síkba lenne a csomagtér síkjával!
Nagy baj az ha a mágneshez közel esik a pótkerék (mert ugye fém)!
Meg egyáltalán van ennek értelme kezdõ szinten? Vagy még kókányolásnak is hülyeség?
Illetve mi van ha ezzel az erõsítõvel lenne meghajtva?
http://www.pioneer.eu/uk/products/archive/GM-7200M/index.html
(ja és mi az a poti????)
További technikai kérdés!
2 és 4 ohmos hangszórók? Miszerint kell ezeket megválasztani? Mert pl a választott mélnyomóból si létezik 2 és 4 ohmos!
Hétvégére lekötöm magam ezen kérdések válaszának a feldolgozásával!
(ja és mi az a poti????)
További technikai kérdés!
2 és 4 ohmos hangszórók? Miszerint kell ezeket megválasztani? Mert pl a választott mélnyomóból si létezik 2 és 4 ohmos!
Hétvégére lekötöm magam ezen kérdések válaszának a feldolgozásával!
Mi lenne ha a csomagtér alját a kárpitot és azt a kis faroslemezt kicserlném egy vaskosabb bútorlapra (persze méretre vágva és kárpitozva) és a közeépre bevágnám ezt a mélnyomót! A mágnes része a pótkerék közepébe ereszkedne és síkba lenne a csomagtér síkjával!
Nagy baj az ha a mágneshez közel esik a pótkerék (mert ugye fém)!
Meg egyáltalán van ennek értelme kezdõ szinten? Vagy még kókányolásnak is hülyeség?
Illetve mi van ha ezzel az erõsítõvel lenne meghajtva?
http://www.pioneer.eu/uk/products/archive/GM-7200M/index.html
(ja és mi az a poti????)
További technikai kérdés!
2 és 4 ohmos hangszórók? Miszerint kell ezeket megválasztani? Mert pl a választott mélnyomóból si létezik 2 és 4 ohmos!
Hétvégére lekötöm magam ezen kérdések válaszának a feldolgozásával!
(ja és mi az a poti????)
További technikai kérdés!
2 és 4 ohmos hangszórók? Miszerint kell ezeket megválasztani? Mert pl a választott mélnyomóból si létezik 2 és 4 ohmos!
Hétvégére lekötöm magam ezen kérdések válaszának a feldolgozásával!
Van focal bus 20 és 25 (20 és 25cm a hangszóró), én a 25-öst 320€-ért vettem pontosan azért amit te is írtál, a hely miatt!
Ha kikapcsolom akkor nagyon hiányzik a mély, ha bevan kapcsolva akkor pedig abszolút beleolvad a zenébe úgy, mintha ott se lenne!
Viszont a rap/hip-hop/techno stílushoz karcsú!
Nálam ezek ritkán szólnak, nekem ez elég így, bár ha a hátsó ajtókat ha elkezdem átalakítani és belekerül még egy hangfal család, akkor nagyon kevés lesz a bus 25! Szóval valamit kikell találnom úgy, hogy azért a csomagtartót használni tudjam néha!:)
Viszont egy másik erõsítõ ha lesz, akkor neki is kell egy hely...nemakarok 4csatornás erõsítõt venni, de lehet, hogy az marad!:s
Amúgy a bus 25 alu házas és "double voice coil subwoofer" és csak 8cm (!!!) magas!
Ülés alá befér (nekem pont nem)!:S
Majd nyárra talán lesz pénz erre és idõm is!:D
A Sony-t nem becsülöm le, de ha valaki ezt a márkát választja, akkor alaposan utána kell járnia, hogy melyik modellt érdemes megvennie, mert könnyen mellényúlhat, míg az Alpine-nál a legalacsonyabb szint is elég magas ahhoz, hogy ne okozzon csalódást, legalábbis hangzásban, természetes, hogy az extra szolgáltatásokért ott is pengetni kell.
Sok sikert a modoláshoz, nem tudom, hányan foglalkoznak itthon ilyesmivel, de gyanítom, nem sokan. Egy jó specialista mindig aranyat ér.:))
Ha zenérõl van szó, akkor az nálam a kocsi, mert otthon nincs lehetõség (a többiek, a szomszédok, kevés idõ...), és az autóban összehozom a kellemeset a hasznossal! Alapból nemkell sokat kocsikáznom nekem sem, de teszek róla, hogy meglegyen a napi x km-em!:)
Mp3 mégha 320-as is és a gyári lemez közt, meghallani a különbséget jah, sok mp3 után a cd egy megváltás!
Gyönyörû magas és tiszta hangok vibrálás nélkül...a jogsim kezdetétõl egy ilyen hangszettet akartam (~15 éve)!
Az alpine nagyon jó cucc, de a sony-nak is vannak nyertes fejei nebecsüld le! Mondjuk én márcsak a neve miatt sem vennék szonit, de ez az én dolgom!:P
Szoval az uccsó bekezdésedre válaszolva szerintem tényleg neölj bele ~80k-t ha nemlesz kierõsítve soha, elég egy olyan ami 4x50W (papiron!), lehet azért egy mélyláda kimenet a fejen (rca SW) ha esetleg veszel 1 ilyet (nekem most ilyen van, beépített erõsítõvel)!
Távkapcsot én speciel 1x nemhasználtam az elõzõ piohoz és clarionhoz sem, lehet, hogy egy családi autóban jól jöhet, de nemtaláltam értelmét...
De ha egyszer fejleszteni fogsz a kocsiban, akkor a 117Ri nagyon jó választás! Ezt a vásárlás elött kell eldöntened! Utána késõ lesz!:D
De az elsõ lépés mindíg a fejegység!
Az ilyen autós találkozók jódolgok ha nem falun van, hanem mondjuk nemzetközi, mert amúgy szerintem vicc!:D
Most épp egy olyan suliba járok, ahol a mûgyanta, üvegszál, carbon dolgokat manipulálunk, és a suli után asszem belefogok az autók külsõ/belsõ mod-ba! A 2 elsõ ajtóm már megvan 2 éve, de asszem egyszer a mûszerfalamat is átépítem kicsit! Aztán kitudja?!:D
Ezzel kerestem csak, nemtudom, hogy melyik számít kicsinek!:)
Vagy ha most vennél telefont, akkor vegyél nokia N8-at abban van gyárilag fm trnsmttr és 16gb hely!:D
Arra gondoltam, hogy veszek egy fm transmittert. Romlana így a minõség nagyon?
Létezik olyan darab, ami kicsi is(elég nekem az sd kártya is), és van rajta rádióvevõ? (bár ezt kétlem..)
bár el tudom képzelni, hogy nagy élmény, amikor rázendítesz a kedvenc nótádra.))) Nagyjából sejtem, mivel jár, ha az ember úgy igazán meg akarja adni a módját, nálam is lezajlott már egy hasonló téboly egy otthoni hi-end
aktív rendszerrel kapcsolatosan, akkor én is a végsõkig feszítettem a húrt,
a büdzsét illetõen, de azt kell mondanom, hogy megéri. Végül, mindenféle
extra, szénszálas, meg ezüstözött, meg így és úgy kereszbe-hosszábafont csodakábelekkel olyan valósághû hangzást sikerült kicsiholni a cuccból,
hogy behunyt szemmel hallgatva, még az énekes lehelletét is érezni lehetett...( aztán kiderült, hogy csak a kutya hasalt oda mellém... :)) )
Az autóban viszon nem igénylem ezt, de azért bizonyos határ alá nem mennék. Túl sokat nem kocsikázok, inkább többször, rövidebb ideig vagyok autóban, ezért a Bt. sem annyira kardinális kérdés. Azért arra kíváncsi lennék, hogy ezek a magasabb kategóriájú lejátszók mit hoznak ki az mp3-akból... Sok "rendes" cd-m is van, de mp3-am viszont rengeteg. Fõleg ezeket hallgatnám, ezért érdekes nekem inkább az USB bemenet. Az Alpine nekem nagyon bejön, még a legalacsonyabb kategória is kenterbe veri pl. a Sony hasonló árú bilinoise lejátszóit( lásd az én kisöregemet ). Mikor
meghallottam elõször( mindenféle beállítgatás nélkül ) rögtön tudtam, hogy egymásra találtunk. A másik kedvencem a Pio, de valahogy az Alpine markánsabb ( vagy csak azt hiszem...). Egyszer meghallgatnék egy "nagytestvért" is szívesen, de eddig még nem volt rá alkalmam.
Nagyon pofás darab, ami neked van, én a hagyományos kinézete miatt kacérkodom a 117Ri-vel. Tudásban nem lehet olyan nagy különbség a kettõ között.
Tényleg! Valójában azt akartad sugallmazni nekem, hogy nem érdemes ennyit a lejátszóba feccölni, ha mellé nem építem ki az egyéb "infrasruktúrákat"? Lehet, hogy van ebben is némi igazság. Amúgy van hátsó hangszórópárom is, nem is szólnak rosszul, igaz, a guruk feleslegesnek tartják, inkább a mélynyomót preferálják. Gyanítom, hogy igazuk lehet.
Visszatérve arra, amit a hifidrõl írtál, gondolom a szabadidõ hasznos eltöltésénél javarészt autós programok jönnek szóba... ))
Ahhoz, hogy a hangeltolást kihasználd kell elsõ/hátsó hangszórószett (amire a jelek az erõsítõ/autórádió/hangszórók közt végigmennek, igy van némi csúszás)!
Ez egy jó választás, ha van még legalább 3x ennyid erõsítõre, hangszórókra és minden kiegre kábelekkel együtt!:D
Nekem egy pio után kellett választanom hirtelen, és az ida-x305-öt néztem ki a 24-bit meg az erõsítõ jelek stb. miatt!
Amikor megkaptam, kerestem, hogy hol megy bele a lemez, én barom belenyultam egy mediaplayer-be, és sok lemezem van, meg van ipod is, így kellett valami, így jött egy 6-os alpine cd/mp3 tár használtan a netrõl, de a csatlakozó spéci, szóval nemmindegyik alpine megy bele, és ilyen hasonló kedvességek jöttek közbe!:D
Nekem alapból mégcsak EQ sincs benne, csak magas/mély (alig használom, mert nagyon pontos a hangja alapból, de az EQ sokkal pontosabb, kellene néha!)!
A bluetooth király, 100€-ért elsüllyesztheted a kis dobozt valahol miután ráraktad a fejre, és a mikrofont is elhelyezed valahova, aztán kapcsolódás és mehet a telefonálás a fejrõl (a hangszórókon jön a hang)!
Ja, ezeket érdemes erõsítõre kötni, hogy érezd a minõségét és a dühöt amit tud adni!:)
Szóval ha már kierõsíted, akkor érdemes olyan szettet venni, ami legalább 2 hangszóróból áll oldalanként (nem többhangszóró egyben, hanem külön egy 16.5cm és egy csipogó pl., vagy 16.5+10+csipogó!)!
Akkor az erõsítõnek sem mindegy, hogy milyet választasz, és akkor a mélyládáról nemis beszéltünk még!:D:D
Én most ~3500-4000€-nál járok, és csak az elsõ 2 jel van kierõsítve, és nincs hátsó hangszóró család sem, csak ez és 1 mély...
És mivel nemszeretem a torz haangokat, így kibéleltem az ajtókat elöl ami ~100€ volt csak az anyag...
Ebbõl olyan hobbit kilehet hozni, és egy autó árát simán beletudod ölni a zenébe!:D
Már van is egy kiszemelt "áldozat", egy Alpie CDA-117Ri. Állítólag ez a modell zenére született, de akkor a többi mire? Talán a 24-bit-es D/AC miatt jobb a hangja. Tudsz esetleg valami közelebbit errõl a darabról?
Persze, ez a project még a jövõ "zenéje", lehet, hogy addigra lesznek
újabb és jobb, nem utolsó sorban olcsóbb modellek, de most ezzel szimpatizálok. Addig meg hallgatom a nagypapáját... :-)
Az FM trans. izét felejtsd el!:S
Szokol rádió 2011-ben!:D
Mondjuk ha nemvagy allergiás az ilyen kistartományú hangokra, akkor kiegészítésnek jólehet, de nevárj tényleg sokat tõle!:S
Amúgy nemismerem a márkákat ezeknél, de ha van a dobozra írva valami, akkor a Hz-ekhez próbálj igazodni mint a fülhallgatóknál pl.!
De ebbe beletartozik az is, hogy van-e mélyládád/csipogód a kocsiban...stb, ha csak alapszetted van, akkor elég ilyen pl.: ~15-20kHz
Ha ilyesmi, akkor azt a 2-3-4000Ft-ot tesztelésre beleölheted, vagypedig már ~20.000Ft-tól vehetsz usb-s autórádiót!:D
Amúgy a bluetooth sem jó a zenére, az inkább telefonáláshoz!
Ha nincs más lehetõség, akkor marad az FM trsmttr!:)
Köszönöm a gyors választ, reggel vettem a bátorságot és megcseréltem az
említett kábeleket, majd becsuktam a szemem és ráadtam a gyújtást, aztán...
se pukkanás, se füst, ellenben felhangzott öreg cimborám, George Benson remekbeszabott gitárjátéka, úgyhogy az elsõ akadályt sikeresen lekûzdöttük, utána a beállításokat is ügyesen megjegyezte és még csak Cavinton sem kellett hozzá...:-) Ezer köszönet a segítségért!
Ha már úgyis itt vagyok,lenne még valami: hallottam, hogy létezik
egy FM- transmitter nevû kütyü, aminek segítségével pendrive-ról is lejátszhatók az mp3-ak. Az lenne a kérdésem, hogy hangminõségben nagyon kompromisszumos vagy azért hallgatható és, ha igen, akkor melyik gyártmány jöhet szóba? Vagy ez egy tévút...?
Hello! (Pironkodok):D
Amit tanácsoltam régebben, az valószínû, hogy ua a baj amit te is írsz igen!
Ha minden gyári a kábelezésnél, akkor van 2 aljzatod (ISO), az egyik a hangszóróknak (zöld, szürke...meg ilyesmi), a másik doboz a táp/antenna (piros, sárga, kék)...stb!
A piroson asszem van egy biztosíték beépítve az alpine-éknál (4-bõl 4-nél volt ilyen, aztán, hogy ez szabvány-e...passz)!
Itt az ISO elött saruval összekell kötni a pirosat a pirossal a sárgát a sárgával!
Ha most így van nálad, akkor ezt cseréld fel piros/sárga sárga/piros-ra!
Ezzel megoldódik a memória, az automata indítást szerintem a menüben keresd!
Vagy!!!:D Asszem a barna a gyujtás kapcsoló!
Annak is kell valahova csatlakoznia, csekkold le!<#alien2>#alien2>
Van nekem egy kb. három éve használatlan Alpine CDE 9801R tipusú fejegységem, elég régi darab, sem USB, sem BT, de a hangja kiváló.
Ma újra eljött az õ ideje és beoperáltam egy Opel Astra II-be.
A mûtét látszólag remekül sikerült, de a beteg csak részben élte túl...
Két probléma adódott: 1. A gyújtáskapcsoló nem indítja be automatikusan
a rádiót/lejátszást, manuálisan kell bekapcsolni. A másik autómban ezzel nem volt gond.
2. A másik bibi, hogy a beállítások csak addig
maradnak meg, amíg az indítókulcsot ki nem veszem, aztán elvesznek.
Nyilván, valamiféle memóriazavar, ezzel kapcsolatban korábban már olvastam KISA fórumtárstól némi útmutatást holmi piros-piros, sárga-sárga
kábelcserélgetésrõl, de õszintén megvallva, nem vágom igazán, hogy mit is
kell valójában csinálni...
Nagyon megköszönném, ha valaki/netán éppen KISA :-)/ segítene megoldást taláni. Elõre is köszönöm.
Nekem nagyonrégen volt egy blaupunkt rádióm, annak a teló miatt kellett összekötni valahogy, de persze akkoriban senki nemvágta a dolgot, nemvolt még BT, nemis sikerült!:D
Most az alpine-hoz van egy bluetooth kiegészítõm (~100€) amivel lehet párosítani a fejet a telóval!
Szerintem neked is valami plussz cucc kell majd akkor ha nincs benne BT!:s
Van egy Pioneer DEH-4000UB típusú fejegységem. Elvileg ez képes arra, hogyha csörög a mobilom, vagy hívást indítok, automatikusan elnémítja magát. Ez nálam valamiért nem mûködik, nem tudjátok véletlenül hogy lehet beállítani? A leírásban nem találtam erre vonatkozó opciót.
Köszi elõre is.
Ha igen, akkor mindenképp olyat válassz ami ismert név (a garancia miatt fõleg, de a megbízhatóság miatt is nyilván), és van rajta hátul legalább 2 pár RCA kimenet (1 pár kell a mélyládának majd, 1 pár meg legalább, hogy egy sztereo jelet kierõsítsen)!
Ha nemgondolsz ilyenre, akkor is érvénybe lép az ismerõs márka dolog, de ilyenkor az érdekeid és a pénzed döntsön!
Pioneer, jvc, alpine, clarion...usb, bluetooth, távvezérlõ (soha nemhasználtam!!!) és a többi...te döntesz!:)
Szeretnék venni egy Autó Hifi-t 20-25K HUF között. USB-set lehetõleg és érdekelne, hogy ti mit ajánlanátok? Már néztem egy csomó márkát, de mivel nem magamnak lesz és nem is mozgok túl otthonosan ilyen téret így nem tudom, melyik megbízható illetve a szavatosság is fontos tényezõ.
Amit kinéztem az egy Pioneer DEH-2200UB illetve 2300UB. Elõre is köszönöm a segítséget.
FlashXP - Eva\'s Saint/Mystic Muse/Elemental Summoner on Franz server! Meguntam a szarakodást és átváltottam az EE-re! VipJoco: \"Köcsög legit takarodj!\" ^^
Sony F7750S, Impact HQ50.4, Mac Audio Maximus, Dietz Woodstock, stb.
Fejegységen lévõ elõlapi AUX bemenetre milyen kábellel tudok mp3 lejátszót csatlakoztatni? Gondolom nem elég neki egy sima, mindkét oldalán jack-es vezeték.
Meguntam, hogy nem fog semmit a fejegység. Olvasgattam, és sokaknak van ilyen, de egy új fejegységgel oldották meg.
Én meg antennaerõsítõn gondolkodtam. Városban fogok mindent(egerben radio1, radioeger, classfm, stb.) de amint kiérek a városból, csak zúg.
Nézegettem erõsítõket, végülis nem egy nagy összeg, ha mûködik.
Viszont tápot honnan tudok adni neki?
Regisztrálj a link alapján(légyszíves) és gyûjtsd a pontokat, amiket beválthatsz értékes nyereményekre.
Pl: Samsung Galaxy S i9000, iPhone 32Gb-16Gb, Nokia N97, LCD TV, Laptop, PSP, XBOX360, Asztaligép, Autó hifi- hangszóró és egyéb értékes nyereménytárgyak. Napi 5 perc körülbelül. Kérlek regisztrálj(a linkkel) és próbáld ki!
LINK
Köszönöm, minden regisztrálónak. További szép napot!
ui: Bocsánat a zavarásért. :D
AMD Athlon 64 X2 5600+ 2.9 GHz; 2GB Dual Ram; ATI RADEON HD4650 1GB LG GT540 OPTIMUS 8GB microSD ::: ANDROID 2.3.7
Van egy Sony CDX-S2200-as fejegységem egy mac audio mp4000-esre kötve,és mostanság elég idegesítõ módon elkezdi magát minden gomb nyomás nélkül hangósitani.Tudom nem egy új gyártmány ez az autórádió,és bevallom használtan vettem 4 éve kb,és már a 2. kocsimban van + volt egyszer vele egy olyan gond hogy meghalt a halkitó gomb,amit aztán csak úgy tudtunk megoldani,hogy egy olyan gombot raktunk a helyére amit annyira nem használok a panelen:)Ha valakinek van valami ötlete a problémára kérem jelezze,de már nagyon azon vagyok hogy venni kéne valami újat viszont max. 20 ezret szánnék rá.JVC-ben vagy Kenwood-ban gondolkodom leginkább.
Intel C2D E8400 | Gigabyte EP-45 DS3R | Sapphire HD4850(dual slot fansink)512MB | 2*1 GB Kingston HyperX DDR2(1066) | Gigabyte SuperB(460W) | Gigabyte GZ X1 | Samsung SyncMaster 943N | WinXP Pro
Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw
Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw
Így!:s
Ha valakit ismersz aki bennevan a tv javításban vagy villamossági pl. akkor a szineket a manualból írd fel neki, hátha megtudja mûteni!:)
De már most látom az illetõ arcát ami ilyen lesz:<#duma>#duma><#falbav>#falbav><#fejvakaras>#fejvakaras><#shakehead>#shakehead><#wilting>#wilting>
Hátha szerencséd lesz!<#wink>#wink>
User Manual
hátha neked többet mond
Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw
Ha csak ennyi van hozzá, akkor próbálj a neten keresni hozzá csatlakozót, vagy venni 1 nem üzemképest!:s
De ha jólláttam használtan is van ilyen már 10k alatt!
Nemtudom, hogy lehetne megcsinálni ha nemlesz olyan csatlakozód!<#fejvakaras>#fejvakaras>
Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw
Vagy másféle csatlakozó van rajta? Mert van párszáz Ft-ért átalakító majdnem mindenféle dologhoz!
kép
Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw
Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw
Így néz ki?
A fekete kereten (2részes)kap tápot, és onnan jön ki a hangszóró jel is!
A fekete csatlakozóba (mit ISO-nak hívnak) lehet kapni átalakítókat ilyet-olyat, vagypedig ha nincs szerencséd, akkor amik kábelek lógnak kikell mérni, hogy mi micsoda, és úgy rákötni egy iso "apára", és úgy rákötni a fejre!
Zalman - GS1000; Gigabyte EP45-UD3P; Q6600+ASUS Triton 70; 2x2 GB 1066mhz GBD; EAH4850; BQT E5 600W; Samsung Syncmaster 940bw
A fusion jonak tünik, márcsak azt kell megnézned, hogy hova rakod a csipogót, és, hogy a 13-as befér-e az elõzõ helyébe (mélységre)!
Pioneer TS-G131C
macAudio MP 2.13
vagy amihez van az emlitett "szûrõ": Fusion EN-CM525, mac Audio Revolution X 2.13
