Ilyeneket szeretnék olvasni még sokat: "Jerez day four - Alonso puts Renault back on top"
Inkább az az érdekes, hogy a ctash.net-en nem Hamilton az elsõ.
Érdekes hogy Hamiltont úgy kezelik lassan mint egy veteránt:D pedig idén is emberfelettit nyujtott, de Vettel érthetõ mert nyert egy futamot esõben és utolsó futamon is jól ment eõsben. Szóval nálam Hamilton az elsõ egyértelmûen, Alonso a második hiszen õ szerezte a legtöbb pontot az év év utolsó negyedévben, érdekes ezt sehol meg sem említik, persze tõle ez elvárható, nade ez valami emberfeletti volt ezzel az autóval:)
1. Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso 2. Felipe Massa Ferrari 3. Fernando Alonso Renault F1 4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 5. Robert Kubica BMW Sauber F1 6. Kimi Raikkonen Ferrari 7. Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 8. Jarno Trulli Toyota F1 9. Timo Glock Toyota F1 10. Mark Webber Red Bull Racing
11. Nico Rosberg Williams F1 12. Nick Heidfeld BMW Sauber F1 13. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 14. Rubens Barrichello Honda F1 15. David Coulthard Red Bull Racing 16. Adrian Sutil Force India F1 17. Jenson Button Honda F1 18. Nelsinho Piquet Renault F1 19. Giancarlo Fisichella Force India F1 20. Kazuki Nakajima Williams F1
Szerintem Trulli, Fisi, Bari még lehet belõle. És láttuk mi volt a mekinél, amikor a legjobbak közül kettõ egy csapatban volt.
Maradt a csapat, királyság! Csak most nem szabad kiesni a lendületbõl!
Valami sztori volt, hogy nyáron összedobtak egy szélcsatornát. Mondjuk a gyík palikék mondták, szal...
Azért Alo teljesítménye nem semmi volt, már megint dobogó és mindenkit megvert kivéve a hazai közönség elõtt versenyzõ Massát. Jövõre csak mégjobb lehet:) Remélem VB címért fog küzdeni, mert pokoli gyors volt ebben az évben is, amint az autó javult kicsit õ a toppon volt.
Királyság volt az idény vége! Ha az ING nem vonja ki a lóvét a válság miatt, innen lehet folytatni.
Végre, megint a csúcson!
BRAVO FERNANDO! Jövõre 10szer ennyit:)
Sajnos a befutó után pár másodperccel elment az rtl, a digitális meg amúgysem mûködik hetek óta.
Véégre Spanyol himnusz :))
Grt a csapatnak és Alonsonak.
Jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee , Szép volt Fernando!!!!!!!!!!!!!!
BRAVO FERNANDO!
ÍGY KELL EZT CSINÁLNI !!!
De sokat kellet várni!
A Renault F1 es történetének meghatározó alakja volt,többek közt neki köszönheti a 2 vb címet Fernando. Béke poraira
r.i.p.
Elhunyt a Renault kimagasló szakembere, Dino Toso
Hosszú betegség után szerdán reggel elhunyt a Renault istálló korábbi munkatársa, Dino Toso. A 39 esztendõs szakember június közepén adta új kezekbe az aerodinamikai részleg irányítását.
Toso munkája nagymértékben hozzájárult a sport egyik legsikeresebb aerodinamikai részlegének kiépítéséhez, melynek 2003-tól vezetõje is volt. Munkássága a BMW-nél (GT) kezdõdött, majd 1997-ben a Jordan istállóhoz szerzõdött. A 2000-es év végén Mike Gascoyne-nal együtt csatlakozott a Renault-hoz.
A csapat közleményében elmondta: "Dino fontos szerepet töltött be az aerodinamikai részleg felépítésében, amely az egyik legsikeresebb a Formula-1-ben. A csapatért tett fáradozásai, a munkája és a betegsége elleni küzdelme mindenkinek motivációt jelentett. Nagyon fog hiányozni. Ezúton is szeretnénk kifejezni a részvétünket a családjának."
többek közöt az õ irányítása alatt alkották meg ezt a szépséget
Egy 3. hellyel nagy löketet adhatna a csapatnak h jóúton vannak, de ilyen szép rajthely után, ha egy roszabb versenyt is menne egy 4. max 5. hely kötelezõ:)
Fernando Alonso vasárnap a futamot követõen a hivatalos bajnoki ünnepségen megköszönte a Renault és a Michelin munkáját. A mai napon a Renault enstonei gyárát is meglátogatta, hogy köszönetet mondjon.
Alonsot tapsvihar fogadta, aki meghatottságában eleinte csak annyit tudott mondani: "Köszönöm, nagyon szépen köszönöm."
"Sok újat nem tudok mesélni Nektek. Szeretnék a csapat minden egyes tagjának köszönetet mondani. Nagy szerepet játszottatok mindkét bajnoki címemben. Kemény szezon volt, szoros csatát vívtunk a Ferrarival. Végül a munkánk meghozta gyümölcsét, s ezt megérdemeltük. Világbajnokok lettünk, mert többet akartunk, mint a többiek."
"A Formula-1-es istállóknál összességében több ezer ember dolgozik. De csak egy csapat nyerhet. Az elmúlt két évben bebizonyítottátok, hogy Ti vagyok a legjobbak. Köszönöm, hogy egy olyan autót építettetek, amivel futamot lehet nyerni. Ahogyan Ti is, én is a legjobb tudásom szerint teljesítettem, hogy megszerezzük a bajnoki címet. Sikerült nekünk!"
A mondatot egy kisebb szünet követte, majd nagy ünneplés. "Mint azt mindannyian tudjátok, év végén egy másik csapathoz igazolok. Amennyiben ott nem sikerül nyernem, azt kívánom, hogy Ti gyõzzetek. Ti vagytok a legjobbak." – tette hozzá spanyol versenyzõ.
A nap végén Alonso és a Renault 540 munkatársa egy közös csoportfényképhez állt fel, majd ezt követõen a kétszeres világbajnok autogramokat osztogatott a jelenlévõk között.
Alonso a ceremónia után hazautazott, hogy kipihenje magát. Vasárnap Oviedo-ba, jövõ héten Viry-Châtillon-ba látogat.
attól függetlenül, hogy nem értek egyet a Kossuth téren "lázadókkal", ez azt sem jelenti, hogy az Országházban élõkkel egyet kell értenem...
én inkább azokat nem értem egyik oldalról sem, akik nem tesznek semmi, hanem csak várnak, hogy történjen valami, majd ha nem a kedvük szerint alakulnak az események, akkor jönnek az okosok, akik elõre megmondták...
(mióta fotóriporternek tanulok, azóta a bûnözõket is jobban megértem, mint a politikusokat)
Hogy Kinek van nagyobb tábora? Lehet nem azok vannak ám többségbe akik a másik ellen vannak... Alonso és a Renault 2szer is elverte a Ferkát, ha tavaly nemis közvetlenül, idén 100%ban legyõzte és ezt senki sem veheti el tõlük és ez a világ legnagyobb baja most :)) de hát ezvan.
Nem vitatkozhatsz a tényekkel, arányaiban a Renault F1 Teamnek nincs nagy támogatottsága, ami most még egy elég nagy spanyol szurkolói csoporttal csökkenni fog... Én erre tettem a #320-ban megjegyzést, nem a munkájukra...
(alapvetõen a McLaren, a Ferrari és a Renault is szépen kivette a csalásokból idén a részét)
Szerintem nem biztos, hogy jobbak szárazon. Schumachernek x másodperc elõnye volt, soha nem tolja neki ilyen helyzetben. Legalábbis az utóbb 4-5 év ezt mutatja.
Szépen ment, sajnos megint elszúrták a csapatnál... Sokat hibáznak és ez a Vb címbe kerülhet, de fejlõdtek és jobbak szárazon, sõt gyorsabbak voltak... a gyõzelem nem a pilótákon múlott. Fisco végre bejött dobogóra.
Kicsit beleolvastam f1 topicba, de láttam, hogy a mercibuzik és a ferraribuzik felváltva verik saját és egymás nyálát és folyamatosan Alonsot fikázzák.
Informatika és tudomány
