állítólag van olyan cég aki felkészít erre a vizsgálatra nem tudtok linket aki felkészít mert hallottam,hogy van olyan cég akinek ugyan az a gép parkja van mint akik a páv-ot csinálják. köszönöm az értékest. a bkv-nál megszünt a páv vizsgálat nem tudja valaki? állítólag ott nem kellett hónapokat várni.
annyiba ba... el ezt a GKI t h nincs külön belföldi és nemzetközi ! mert aki csak belföldezni akar annak is meg kell csinálni ezt az izét és így drága ... meg nem adják meg a belföldit sem már véglegesen hanem csak 5 év re ... adok 1 linket ! közkedvelt kamionosok foruma ! ajánlom figyelmetekbe nagyon sok mindenrõl lehet olvasni benne KAMIONOSOK
hát igen ! :D ez M.O. én remélem nemsokára tudok mennni a Mega transhoz (Jászfényszaru) itt a telephelyük 25 ft km enként jó fizu 1 hét kint 3 nap itthon :) remélem összejön már csak E kategori kell és már nemzetközi sofõr leszek :D remélem az idén xD
Hát nem lep meg. Mi az amiért nem húznak le. Ma beszélgettem a könyvelõnkkel azt mondja jövõre ismét lesz valami lehúzós téma, alkalmazottak terén. Pontosat még Õ sem tud, de amint lesznek információi szól róla. Üdv Magyarországon... :S
Én nemrég voltam pálya alkalmassságin B kategóriában és gondoltam elmondom mik lesznek mivel én is nagyon örültem volna ha akkor ezeket tudtam volna a helyesírást nézzétek el nahh kb 6 órát voltam bent a feladatok viszonylag rövidek voltak inkább a várakoztatás dobja meg az idõt van hogy 30 40 percet is várakoztatnak a fealdatok nem biztos hogy mindenkinél így lesz
1. van egy játéktermi gépezetre hasonlító cucc amin van bal kezednél egy jobbra balra mozdítható kar ez felelõs ha ha egy balra mutató képet látsz akkor balra mozdítod ha jobbra akkor meg jobbra jobb kéznél van a kézifék szerû kar ez szolgál arra ha a képernyõn megjelenik egy behajtani tilos jelzés húzd hátra és el is tûnik jobb pedál akkor ha zöld jelzés van a képernyõ alsó jobb sarkán bal pedál akkor ha piros jelzés van a képernyõ alsó bal sarkán ezt lehet fordítva írtam de úgyis mindent elmutogatnak nahh és most elõször csak egyesével fog menni akkor még annyira nem para de nekem sokkal nehezebb volt amikor már egyszerre kettõ villant fel
2.Pszichológusnál hobbikról kérdezgetnek mivel foglalkozol mit tanulsz drogozol,cigizel e vagy éppen sokat szoktál e inni megkérdezik hogy jogosnak tartod e hogy begbuktattak utánna fel kell sorolnod hogy amikor megbuktál mik voltak a hibáid illetve mit mondott a vizsgabiztos én alig emlékeztem rájuk ezzel sok idõ elment azután jött hogy válasszak ki egy fotóalbumból 2 szimpatikus-t és 2 aki nem az 12 kép van vagy tíz és ez megy asszem 11 oldalon keresztül valaki írta a fórumon hogy a szem sokat elárul ez így igaz
3. itt egy dobozkát raknak elénk amin emelkedõk vannak és különbözõ szakaszok itt a lényeg hogy ne finomkodjunk bátran sózzunk arra gólyóra vannak különbözõ pálcák asszem 6 különbözõ formájú itt 3 percünk van hogy végigvigyük az egészet persze nehezítés képp ,emelkedõkkel és van egy kisebb fal is az utunkban van itt érdemes két pálcát is felhasználni rácsokkal van keretezve az elsõ emelkedõnél még oks mert a rácsoknál még tudjuk mozgatni de amikor már 2 rács fogja akkor már csak fel le lehet mozgatni itt csaplyunk rá a golyóra
4. van egy tábla amin kiálló pöckök vannak össze-vissza elsõ feladat letekerni ezt második ismét van egy madzagréteg amit nekünk le kell utánozni ha egyszer van áttekerve akkor mi is úgy ha kétszer ....
5.grafikonábrázolás ( itt tudod használni a lapodat hogy egyszerübben megtaláld)
6. van 9 ( 0-9 ig ) szám ami kb fél másodpercig látható kapsz egy lapot ahol be kell ikszelned (itt is 0-9 ig vannak) ammennyit csak meg tudtál jegyezni belõle inkább kevesebbet és csak tényleg amire emlékeztél de azért 2 nél többet jegyezz meg !
7.van 4 led ahhoz tartozó 4 érzékelõ + egy érzékelõ (ennek majd végülis egy enter lessz a szerepe zöld piros piros zöld ha piros villanik fel akkor az alatta lévõ érzékelõt nyomod ha zöld akkor az ellenkezõt tehát jobb oldali zöld kivilágít akkor a bal oldalit kell bal oldali zöldnél ..... nehezítés képp jön több is amikor valamelyikbõl kettõ ugrik fel itt nem akarok hülyeséget írni mert erre a részre full nem emlékszem rem ebben majd segítenek a többi fórumozók
ez az amikre emlékszem jahh és vezetni is kell de itt nem kell megijedni nem azt nézik hogy vezetsz hanem hát végülis foggalmam sincs mit néznek de ne üss el senkit olvastam hogy lehet elötte próbálkozni is a feladatokkal megkérdeztem de ilyenre lehetõség nincs rem azért hasznos lessz valakinek
Ádám
Egységes EU komfortos GKI (Gépkocsi Kezelõi Igazolás, ha jól emlékszem) vizsga lesz. Jelenleg csak a buszosoknak kell, nekik van olyan 100 ropi környékén, tehát a kamionra való GKI is hasonló árú lesz szerintem... A vezetés oktatóm szerint ebben benne van a belföldi és a nemzetközi is egyben, és a papír érvényessége 5 évre szól, hasonlóképpen mint a digitális tachográf kártya...
Én még Aug 2-én érdeklõdtem BÁF ügybe SZegeden már akkor nem indítottak tanfolyamot, mert ha nem sikerül elsõre akkor nem vállalják a felelõségget a befizetett pénz miatt.
Most végülis a BÁF megszûnik vagy mi lesz helytte vagy mi van? Hamarabb kellett volna kapcsolnom nekem is csak ne lett volna annyi elfoglaltság...
Szerintem még indítanak BÁF tanfolyamot az idõpont elõtt. Igaz még nem érdeklõdtem meg. (ismét nem azzal foglalkozom amivel igazán kellene, de ez az én bajom :D) Mindenesetre még a hét folyamán utánajárok annál az autósiskolánál ahol a jogsit csinálom. (Educar BT egyébként az iskola becses neve, és náluk van mindenféle tanfolyam, kezdve a B-s jogsitól, egészen a motorfûrész kezelõ oktatásig, és még egyéb sok más. Ha érdekel esetleg akkor: www.educar.hu. Ja, maga a cég Nyíregyháza központú)
Na hosszú idõ után végre megint van internetem is... de nem ez a lényeg...
Majdnem megvan a C-s jogsim, már csak a forgalom hiányzik. (hó végére abból is meglesz az M betû a vizsgalapban.) Sikerült átmennem mindenbõl elsõre (KRESZ, SZÜ, BÜ, rutin)... Most rástartolok a BÁF-ra addig amíg lehet, aztán úgyis GKI-t kelle majd tenni...
A pav 2 magában foglalja a pav 3-at is?
Mennyi idõ alatt tudtad megcsinálni a jogsit?
Az is ugyan ez csak gondolom kevesebb feladat van.
Na hétfõn vizsgázom KRESZ-bõl, SZÜ-bõl, és munkavédelembõl. Nagyon várom... :)
Már nincs ilyen!!!Csak azt adják meg amire jelentkeztél!!Ha nem sikerül nem adják meg az eggyel alatta lévõ PÁV-ot, még egyszer mehetsz új idõpontban, ha az sem sikerül akkor 2 évre eltiltanak... Csak PÁVI-nél van olyan hogy ha azt megkapod és letelik az 5 éved(mert ugye azt csak annyira adják)és nem újítod fel mert már nem lenne rá szükséged, akkor az "visszaminõsül" határozatlan idejû PÁVII-re!!
én is körülbelül így szeretnék majd dolgozni futárként, B kategóriával...valóban megszûnik a BÁF? és ennek az elvégzése mindig szükséges futár munka vállalásához? a hivatásos jogsi mit takar?
mert apámnak van C hivatásos Eü2+PAVIII de elvileg kéne neki még a belföldi árufuvarozói...vagy legalábbis az állás ezt kéri de ezek a papírok nem elegek hozzá?
Legjobbat hétfõn hallottam. Ahhoz h itthon dolgozni tudja C kategóriával meg kell csinálni még belföldi árufuvarozói vizsgát is ami 30-40eFt mééég. Szeptembertõl 100eFt-ra emelik. Csak ezt nem tudom miééééért????? Miért nem lehet, hogy lerakod a C-t ami szintén nem 2Ft és utánna még csináljál PÁV-ot XeFt-ért meg ez is még + sok tízezer Ft. Külföldön megcsinélod a C-t E-t bármit és ennyi. Mehetsz dolgozni vele meg külföldre nincs ez a szarakodás
Passz, lehet hogy megújítottak valamit (faterom 2005-ben volt asszem), mondom annyira nem vágom ezt, de erre tisztán emlékszem, mert ez a sebességváltós indoklás abszolút vicc kategória.
Tudtommal nincs váltásra irányuló feladat! Én kb 5 éve voltam hosszabbítani ( D kategóriára mindig korlátozták ) a BKV központban, ott semmi ilyen nem volt...
Az, hogy ott kéne kiderülnie, az egy dolog, de ismétlem, minden megvehetõ, ergo nem a tudásod, hanem a pénzed dönt, vagyis lehúzás...
Sok esetben azokat szopatják meg, akik nem csókosok, mert bizonyos bukási %-t produkálni kell...
Valamelyik gépen van erre irányuló feladat, én még nem voltam mondjuk, csak faterom mesélte, hogy ezen húzták meg. A kategóriák megszerzése pedig pont, hogy nem lehúzás, ott kéne mindennek kiderülnie. B kategóriát valóban mindenki kap (bár ez tényleg gáz), de attól magasabbat azért már nem. Egész napos vezetés után minden ember hibázhat, erre még az alkohol is néha rájátszik meg ugye a kresz nem ismerése, alapból ez a gond ezzel a vezetési rendszerrel.
Én nem emlékszem olyanra a PÁV vizsgámból, hogy bármivel is váltani kellett volna... szerintem keversz valamit.
Indokoltam, hogy szerintem miért nem lehúzás. Ennyi erõvel a kategóriák megszerzése is lehúzás... szó szerint az kap B kategóriát aki csak akar... megvehetõ az egész...
Én drasztikusan megszigorítanám az egészet, véleményem szerint a hivatásos sofõrök legalább fele megbukna egy rendes, szigorú vizsgán... Káosz ami itt ( is ) van...
Akkor valószínû nem a pszihológus mondta ezt ki, de a lényeg ami a lényeg, hogy ezért bukott a PÁV-on mert képtelen sebességet váltani. Namost ha valóban képtelen volna, akkor másodszorra, miért engedték át? (amellett ugye, hogy hogy kaphatott volna B-re C-re jogsit) Ezért gondolom, hogy ez mindenképpen csak a lehúzásra megy ki.
A történet ott sántít nem kicsit, hogy a pszichológus sok mindenrõl dönthet, de arra tuti nem hivatott, hogy azt eldöntse, hogy valaki tud váltani, avagy sem!
A reflex, illetve a mentális állapot felmérése ugyanolyan fontos kérdés, mint az, hogy valaki mennyire jól vezet, és mennyire ismeri a KRESZ-t!
Pszichológián pont azokat szûrik, akik hajlamosak az agresszivitásra, vagy éppenséggel szorult helyzetben bizonytalanok lehetnek... mint régebben itt említettem, egy rally navigátor haverom, aki kiválóan vezet, megbukott a PÁV-n, mert el idegeskedte... aki egy vizsgán ilyen stresszes állapotba kerül, hogy az a stressz miatt nem sikerül neki, akkor az az ember ne vezethessen mondjuk egy 70 fõs autóbuszt... gondolom érted, hogy milyen okból...
Most szerinted kamuzok? Ez így történt, pont ahogy leírtam. Faterom azóta is balesetmentesen vezet a BKV-nál. Attól még hogy valaki átmegy a PÁV-on az max annyit jelent, hogy a reflexei jók, illetve hogy a pszihológus kérdéseire jól tud válaszolni vagy épp hazudozni (ez nem vicc amúgy,kajak van ilyen hely, ahol pénzért felkészítenek PÁV-ra). De ez közel sem azt jelenti, hogy az illetõ figyelmes, betartja a kreszt, márpedig ez a balesetek oka és nem az, hogy teszem azt valakinek a sárga szín szimpatikusabb a kéknél.
Maradjunk annyiban, hogy a mostani szigorított PÁV egyáltalán nem hülyeség... szûrni kell a gépkocsivezetõket... ez egy szakma, ráadásul emberek élete múlik a gépkocsivezetõ szellemi, lelki, és tudásbéli felkészültségén, szintjén...
Nem bántásból mondom, de a teherautó sofõrök 70% alkalmatlan lenne mondjuk gépkocsivezetõnek... de a mostani BKV-s sofõrök 70% is megbukna egy új PÁV vizsgán...
A pszihológiai részérõl egy kis történet: 5 évvel ezelõtt a faterom elment a BKV hoz buszvezetõi képzésre. PAV 2 is volt ugye, elsõre meghúzták és miért? Mert a kedves pszihológus hölgy szerint (aki mellesleg egy kispolski-val sem tudna balesetmentesen közlekedni, de azért ítélkezik mások felett) képtelen lett volna arra, hogy sebességet váltson . Fatetomról tudni kell, hogy 30 éves vezetõi tapasztalattal rendelkezik C kategóriában (automataváltos teherautót én mondjuk még nem láttam). A legnagyobb poén az egészben, hogy a BKV-nál viszont az össszes busz automataváltós. Másodjára viszont átment, úgy néz ki sikerült megtanulnia sebességet váltani :)
A pszichológia része az szerintem jó ha van. A többi meg hát, igaz nem sok köze van a gépjármû irányításhoz, de az se rossz... Összességében szólva szerintem annyira nem hülyeség, de jó volna ha nem volna...
Így van ahogy mondod. Csak azt már megszüntették, de szerintem újra be kellene vezetni nagy motorra is a PAV-ot...
#130: Streeter, én úgy gondolom hogy majd mindent szép sorban... :) Bár lehet hogy elõbb megcsináéom, ezen még gondolkodom. De elõtte feltétlenül el kell menni EÜ 2-es vizsgálatra, ugyanis a PAV feltétele az...
Ismerõs az hála az égnek van, és nem is kevés. Olyanok akik már több éve kamionoznak, illetve csak sima felépítményes TGK-val dolgoznak. Végülis az állás keresés ebben a szkamában csak kb. 3-4 hónap múlva esedákes, de addig is nyitva tartom a szememet.
ismerõs által könnyen apám 30 év tapasztalattal sem talál munkát... és kétlem,hogy ismerõs nélkül egy friss jogsist fognak alkalmazni...de azért nézegesd a hírdetésket
pöttyös,számos szar buktatott le..de sajna az akkori orvosomat nem lehetett lekenyerezni,hogy ne írja be:S mostanit le lehetne,de már nem írhatja át a kartonomat :S
nekem mondod?! :S apám elég csalódott volt,mikor megtudta,hogy nem lehet csak "átlag" jogsim...nálunk minden férfinek nagyobb kategóriák vannak...:) kivéve engem,meg uncsimat,mert mi színtévesztõk vagyunk :( bár én nem vettem észre ezt...
tesóm szerint is függ sok mindentõl ez a netes teszt! net gyorsaság adatátvitel egér sebesség tehát csalóka am meg leszarom,még mindig benne vok a legnagyobb átlagba és azt se felejtsük el,hogy nekem nem kell PÁV,mert hivatásosom se lehet a színtévesztés miatt :( pedig már a C-t leraktam volna :(
Én sokszor szoktam egymás után tesztelni magam. Így tapasztalat alapján fáradtan valóban megnõ a reakcióidõ. Viszont ha kipihent vagyok, és fitt akkor tudok nagyon jó eredményeket produkálni...
Informatika és tudomány
. Fatetomról tudni kell, hogy 30 éves vezetõi tapasztalattal rendelkezik C kategóriában (automataváltos teherautót én mondjuk még nem láttam). A legnagyobb poén az egészben, hogy a BKV-nál viszont az össszes busz automataváltós. Másodjára viszont átment, úgy néz ki sikerült megtanulnia sebességet váltani :)