Ezek az ajtók plug-type-ok, vagyis befelé-kifelé nyílók. Amikor megmozdítod a kart belül akkor az ajtó befelé mozdul majd onnan nyílik ki. Ha túlnyomásos a kabin akkor ahhoz le kell gyõznöd ezt, hogy befelé megmozdítsd, ha sikerül akkor elvileg ki lehetne nyitni. A Boeing esetében nehezebb lenne, mert elõrefelé nyílik ki, viszont az Airbus-on már elõre csúszik ki. Volt már olyan aki a felfújt törzsû gépet kintrõl ki tudta nyitni aztán el is szállt mint a gyõzelmi zászló amikor az ajtó kivágódott.