A nyomásszabályozás automatikus a nagy utasszállító gépeken, a Pressure Controller-ek, folyamatosan dolgoznak a magasságnak megfelelően. A személyzet csak beállítja előre a repülési magasságot meg a LFE-t, a többit a vezérlő dolgozza ki.
Nyílván tökéletesen nem lehet szűrni semmit, bár nagyobb részecskék nem tudnak bejutni a kondicionált levegőrendszerbe, de pl füst vagy hasonló szagok bármikor átmennek. A 2010-ben kitört izlandi vulkán hamuja sem tudott bejutni, de a szűrük előtt mindent el tudott tömíteni.