Ha kifogsz egy problémás példányt, akkor túl macerás lesz, de ez bármilyen típusnál elõfordulhat. (Legfeljebb az XM-nél nagyobb rá az esély matematikailag)
Egyébként ha nem hibás az autó, nem lesz macerás, egy jó szervizbe elviszed bizonyos idõközönként, és ott karbantartják majd rendesen.
Egyedüli egy gond, hogy eladni nagyon nehéz lesz, ha megunnád.
Én az olasz és francia autók szerelmesének tartom magam, mégis német autóval járok. Ha okosan akarsz autót venni, majd eladni, akkor csak a németet (vagy esetleg japánt) érdemes nézni.
Persze ha jópár évig használod majd, esetleg az autó teljes elértéktelenedéséig, akkor ez mindegy.
Azt viszont fejben kell tartani, hogy egy BMW-re vagy egy VW-re nagy valószínûséggel mindig nagyobb kereslet lesz, mint bármelyik Citroenre.