Szerintem a kormany erzekenyseg, linealitasra gondol - talan. Azt tenyleg kicsit elnagyoltak az alapverzioban, de a ket patchben korrektul javitottak, a visszapillantoval egyetemben.
De aztan lehet, hogy NFS-hez hasonlitja, ahoz kepest neki tenyleg gaz lehet, mert fekezni is kell meg jo iveken venni a kanyarokat;))) Vagy hardcore sim-es, es ahoz kepest sem tokeletes, de nem is arra keszult.
Szerintem azert meglepoen jo lett az iranyitas, az AI-val egyutt ami nagyon fontos. En kicsit el kezdtem bizni a Codies-ben, mert a TRD1 es a sok hulladek CMR utan a TRD2 hasznalhato lett. Valszeg figyelik a piacot, es latjak hogy egyre nagyobb igeny van a "normalis" autosjatekokra. Az utobbi idoben azert eleg nepszeruek a nonprofit vagy "egyemberes" fejlesztesek (LFS, netKar), a "regebbi" szim-enginenekhez keszult MOD hegyek (NR2003, F1C), az "igazi" parameterek altal keszitett liszenszelt dolgok (GTR), es a szinte mar csak szim-fizikai, moder-enginenek keszulo "autosjatek alapok" (First(?!), rFactor) stb.
Az uj megjelent kepekbol (GT sorozat) es a motorhangbol itelve vagy csak kovetik a "divatot" vagy tenyleg komolyan gondoljak.
Informatika és tudomány
