Egyébként nem kell semmi mást csinálni csak vizszintesben tartani a gépet/felemellni az orrát/bedönteni, amikor a légkörbe ér igény szerint, minden magától történik, nem fog az ûrben maradni, mert már lassult a légkörben, hanem visszaesik.
és
bár így már tuti túlrepülnek cape canaveralon, de pont ilyen helyzetre lennének jók a világ minden részén használható abort runway-ek.
Pontosan errõl beszélek, itt nem egyszerûen arról van szó, hogy egy másik visszatérési pontot (ie.: olyan pályapozició, amelyrõl az adott célterület, leszállópálya elérhetõ) kell keresni, de a légkörrõl "visszapattanás" miatt az ûrhajó olyan pályára kerül, ahonnan adott esetben csak komolyabb manõverekkel érhet a kedvezõ pozició. Az szükségrepterek sem érhetõek el minden visszatérési pályáról, illetve komoly légköri manõvereket igényelne elérésük.
A gyakorlati megvalósításról van szó, nem szimulátorról. Jelenleg az STS számára az általad említett visszatérési manõver az elfogadhatónál jóval nagyobb a kockázattal járna.
Informatika és tudomány
