Nem gépelési hiba, bár valóban nem fogalmaztam tisztán.
A lifter féle meghajtás túl kevés tolóerõt ad ahhoz, hogy a felszálláshoz elegendõ legyen. Ugyanakkor nagyon nagy magasságokban (~20-30km felett) meg már túl ritka a levegõ ahhoz, hogy elegendõ tolóerõt hozhasson létre akárcsak vízszintes repüléshez is.
A B-2A esetében közepes (~6-12km-es) repülési magasság lehet a feltételezések szerint ideális az ion-szél hajtáshoz (hogy a fenébe lehetne ezt normálisan lemagyarítani?). Ez alatt túl nagy a légellenállás, hogy tisztán az ion-szél hajtómûvel fenntartson egy konstans repülési sebességet. Ez persze ismét szájkarate, mivel nem ismert a rendszer által nyújtott tolóerõ.