igy néz ki lényege annyi! Hogy az agban van a racsni nem a fogaskoszoruban. Jobb a felfogatása a fogaskoszorúnak is. Ami viszont a legfontopsabb hogy a két soros csapágyazás vagy a golyósor szinte teljesen kint van a kazetta alatt. Igy sokkal drasztikusabb ütéseknek stb-nek ellenáll, ugy hogy nem görbûl a hátsó tengely benne.