a gomba amit mondtál az érzékelõ. a termosztát azt tudja hogy mikor melegszik a víz akkor lassan elkezd nyitni. ez azért jó mert elõször csak a blokban kering a víz és elõbb eléri az üzemi hõmérsékletet a motor, kissebb kopás jobb üzemanyag felhasználás stb. na ha felmelegedett akkor kinyit a termosztát és megy a víz a hûtõhöz. így néz ki:
amit Te cseréltél asszem az csavarhoz hasonlított 2 kábellel az jeladó.
talán az is lehet alacsony hõfukú van a kocsidban mert nem figyeltek és nagyon hamar kinyit, de ez kissebb valószínûség mert mondtad hogy most romlott el. figyelni kell mert 75-110 fokig is váltakozhat hogy mikor nyit ki! lehet van hidegebb is, a 100 felett japán motorknál szokott.