Nyilván ehhez az is hozzátartozik, hogy Amerikában elég sok "hipergazdag" él, akik az átlagot jelentõsen meg tudják emelni. (De ez hosszabb dolog, most nem mélyednék bele).
Viszont a drasztikusra sikeredett címbõl kiindulva, persze, hogy költünk benzinre:
Ha pl. ketten Békéscsabáról fel akarnak menni Budapestre, akkor a vonatjegyért retúrba bõ 12.000 Ft-ot csengetnek ki a MÁV-nak, ámde ha van autó a családban, ezt 10.000 alatt is megússzák (jobb autókkal 8.000 Ft alatt is).
Ergo: Hülyék leszünk nem tankolni, és helyette "olcsó" tömegközlekedéssel utazni!!!
Ráadásul nem családról beszéltem, hanem csak 2 emberrõl, mennyivel gazdaságosabb ugyanez 4-5 tagú családnál.
De ne csak a hosszútávot nézzük: Ha ez a két ember (megyeszékhelyen) egy tömegközlekedési eszközzel jár munkába, az kb. 600 Ft-ba kerül nekik oda-vissza (átszállás nélkül). Azt ne mondja senki, hogy ugyanez autóval drágább lenne.
Persze kitaláltak olyat, hogy bérlet (mondhatnák sokan jogosan), igen ám, de pl. Békéscsabán sokkal kisebb távolságok vannak, mint Pesten, viszont az árát keményen elkérik. Mi például kevesebbet költünk havonta tankolásra, mintha bérletet vennénk (persze itt most csak ugyanazt a célt nézem, mintha tömegközlekedéssel járnánk dolgozni).
A vásárlás árát meg megéri a tankolás, nem fogok cipekedni 2 zsugor ásványvízzel, meg egy csomó mindennel, ha be is tudom pakolni a kocsiba. (Persze 1 kenyérért és 1 tejért már nem éri meg).
Informatika és tudomány
