A hirtelen gázadásra, vagy nagy vissza váltásra nem "reagál". Illetve nem eléggé...
Tehát 5.-ben érkezel egy kb 3-as baloshoz... visszaváltok 4-be, majd 3-ba, ilyenkor, ha túl gyors a visszaváltás, vagyis hirtelen ugrik fel a fordulat, akkor ki kéne törnie a seggének... egy full gázadásnál fordulaton 3.-ban amikor a kormány el is van fordítva szintén ficeregni kéne a seggének...
Az út egyenletlenségeknél jó, hogy eldobja az autót, de ebbõl jóval több kéne! :)
Ezenkívül a vfts motorja jóval harapósabb, tehát amikor gázt adsz, a fordulat szinte azonnal az egekben... persze ez csak úgy kb 3500 felett...
A hangokat nem mondom, gondolom azzal foglalkoztatok a legkevesebbet... :)
Egyébként nagyon ígéretes a fizikája... csiszolni kell...