Az a baj hogy sok ember nem tud vezetni valamint a jármûve nem alkalmas esõben 110 felett, azt sem tudja az emberek 80%a hogy amikor felúszik az autó mit kell csinálni. Hiába van nekem pl megfelelõ háttér és bátran megyek 170el is akár esõben ha körülöttem akár csak 1 idióta van kopásjelzõs szarokkal 0 vezetõi tudással. Ezért egyetértek a 110el.
Viszont száraz úton csak emelném a 130at 150re kár hogy ezzel már nem foglalkoznak, sõt M7 3 sávoson belsõ sávra 180-at is engedném egyes szakaszokon. (ott egyébként sem érdemes 180 alatt próbálkozni belül :))
Persze a megoldás az lenne, ha sokkal sokkal több ellenõrzés lenne és szétszivatnák azokat akik nem képesek megfelelõ mûszaki szinten tartani az autójukat.
Informatika és tudomány
