Nekem nem az a fontos, mivel szeretek szerelni.Én nem akarok Suzukit.Csak próbálom kifejteni az egyetlen elõnyét, de a szemellenzõs barmokat nehéz meggyõzni néha.
'95-ben még tudtak jó autót gyártani.Aztán az okos mérnökök (vagy a fõmuksók) rájöttek, hogy ez nem jó biznisz.Minél olcsóbba elõállítani, minél többet.Ez a minõség rovására megy, ami nekik csak jó, ellenben neked kurva szar lesz.
Nekünk is van a családban egy 1.8 TD Mondeo, most lépte át a 600000. kilométert.
Szóval arra akarok kilyukadni, hogy
1.manapság szinte felesleges beskatulyázni az autókat aszerint, hogy honnan származik(elvileg)
2.az elõzõ generációs Swift egy megbízható szerkezet.A mostaniról majd kiderül 5-10 év múlva hogy milyen lett.
3.Nem akarok Suzukit, max egy Samurait:). Na jó az 1.3 Gti se rossz.
AE86, 200SX, Capri, 145QV, EG Vti, Starion, 2107, Integrale, MkIII Supra, RWD Celica, GC Impreza, FC3S Rx-7, Alfa 75... nagyjából(!) vázolom az érdeklõdési körömet(+a veteránok töménytelen mennyiségben, illetve külön szektort képviselnek az öreg Toyoták:).
A legtöbbjük szinte kivétel nélkül az átlag ember számára egy zörgõ, csattogó, hangos, prüszkölõ, kényelmetlen öreg vas.Nekem meg maga a mámor:)
Informatika és tudomány
