Illetve egy nagy léghajó ára olyan 200000 birodalmi márka körül járt. Egy négymotoros utasszállító meg olyan 20-30 ezer körül mozgott. Bár az elsõ három-négyszer több utast szállított, de a második kétszer-háromszor fordult ugyanannyi idõ alatt. Hamarabb behozta az árát a tulajnak.
Azonkívül a repülõgép sokkal üzembiztosabbnak bizonyult a végén. És az utasok nem azért ülnek a repülõgépre, hogy az lezuhanjon velük.