Hát ööö... kipróbáltam a standard belts & DD változatot. Karriermódban szenvedek Sportscar Lites szériában a Radical SR8-RX-el pár hete. Én ezt eddig képtelen voltam gyorsan is vezetni meg az úton is tartani, ha elindult valamerre tízből talán egyszer fogtam meg. Namost én nem tudom mi itt a varázslat de olyan kezesbárány lett, hogy öröm berakni a kanyarba még nagyobb öröm, hogy meg is lehet benne tartani. Kurva jó... viszont az én ízlésemnek kicsit talán túl könnyű lett a kormány, kisujjal el tudom vezetni majdnem.
Na most kipróbálom a Ginetta Proving Groundon a G55-öt, ezen az eventen sem voltam még képes végigmenni kicsúszás nélkül. Ha ez is sikerül imába foglalom a csávó nevét.