"Jah és arról el is feledkeztem, hogy egy elektromos autó motorjában 1 azaz 1 mozgó alkatrész van, egy olajosnál meg várjunk csak... legalább 4 henger, szelepek, ezek hajtása, üzemanyagszivattyú, hûtés, sebességváltó egy rakás áttétellel, stb."
A belsõ égésû motoroknál a tartósságot megoldották, az elõállítási költség meg az aksik miatt így is a fele mint a villanyos rendszernek. Szóval ez az elõny csak elméleti.