Ami a tömegközlekedést illeti (ahogy egyébként sok más dolgot is), XXL mai napig fényévekkel előrébb jár. Ott azért mégiscsak az utasok számához szabhatod még a busztípusokat is. Persze ettől függetlenül nagy megapolisok esetén ott sem lehet megszüntetni minden dugót, ahogy az életben sem. Minden nagyváros problémája a dugó, még azokban a nagyvárosokban is amelyekben fejlett tömegközlekedés van.
Ilyen 30-50 ezres városokban persze még meg lehet oldani, de a nagy városoknál már elkerülhetetlen lesz, hogy bizonyos helyeken újra meg újra kialakuljanak dugók, még akkor is, ha metróvonalakat is telepítesz és okosan van kitalálva az úthálózat.