Ha túl hosszú járatokat csinálsz (kivéve a távolsági járatokat termsézetesen, bár oda már inkább metro vagy vonat, esetleg hajó ha van rá mód), az nem a legjobb. Inkább kisebb régiókat érdemes behálózni buszokkal, és több depóból indítani őket. Egy darabig csökkenti a forgalmat, ha jól vannak kiépítve. A nagyobb sűrűságű városrészekben én párhuzamosan több buszjárattal operálok, kertvárosban, ahol nincs olyan sok ember, elég egyetlen buszjárat is. Végülis ez a valóságbn is így megy. Egy paneltenger közelében pl. több járat is megy, míg egy családiházas, szellősen beépített körzetben egyetlen buszjárat van, az sem jár sűrűn. Akár csak Budapesten megnézed a belváros vagy a lakótelepek közlekedését és összeveted a kölső kerületek ritkán lakott részeivel, ott is ezt a képet kapod.