Az általad leírtakon kívül talán az elmúlt 40 évben fejlődött az ellenőrzés is, illetve talán a közeljövőben is fog. Azért nem mindegy, hogy minden alkatrészt "manuálisan" egyesével át kell nézni, vagy egy részét lehet automatizálni.
Esetleg a használt anyagok tekintetében is történt annyi változás, hogy kevesebb cserét igényeljenek.
És az se mindegy, hogy nem szállít embert, így egészen más a felvállalható kockázat. És persze az se mindegy, hogy nem állami tulajdon, alighanem egészen más a megítélése egy esetleges balesetnek..
Ha idehaza egy ács leesik a tetőről és meghal, akkor az se biztos, hogy bekerül a hírekbe. Na de ha stadiont épített a munkás, aki leesett.. :)