A videoban elmondjak, hogy ez csak az onvezeto autokhoz valo egyfajta szorakoztataskent, de nem vezetes segito. Nem mintha az embereknek erre lenne szukseguk ahhoz hogy ne unjak magukat, ha mar nem kell az utat figyelniuk menet kozben.
Aminek viszont lenne ertelme, az az AR alapu vezetes segedlet, gyakorlatilag egy teljes szelvedos glass cockpit. A dragabb autokban van hasonlo, de nagyon limitalt mit jelenitenek meg, mivel lidar es egyeb segedszenzorok nelkul nincs nagyon mit.
Harmadik lehetoseg a VR szemuveg AR uzemmodu hasznalata lenne, tehat az auto kamerakepet jeleniti meg a szemuveg csak javitott minosegben. (pl. max. melysegelesseggel, lidar kompozit, fenyero normalizalas, stb.) Ilyen rendszerek mar leteznek de csak dronokhoz szokas hasznalni oket.
Informatika és tudomány
